Stiga SP 375 Manual De Instrucciones página 454

10
TR
6. ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIşTIRMA
DİKKAT!
ikmalinin yapıldığı yerden en az 3 metre me­
safede gerçekleştirilmelidir.
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona
yerleştirin.
– Pala kilifi siperini çikarin.
– Palanın toprağa veya diğer nesnelere değ-
mediğinden emin olun.
– Motoru ateşlemeden önce zincirin hiçbir
objeye değmediğinden emin olun. Makineyi
çalıştırmadan önce zincir freninin devreye sokul-
muş olduğundan emin olun.
• Soğuk çalıştırma
NOT
stop undan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ik­
malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir (Res. 8):
1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el
koruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri işl-
etin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4
defa bu tuşa basın.
5. Çalıştırma esnasında kontrolü kaybetmemek
için, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka ko-
rumaya geçirilmiş olarak makineyi toprak üzer-
inde sağlam şekilde tutun (Res. 9).
DİKKAT!
ğı nda, motor itmesi operatörün dengesini kay­
bettirebilir veya palanın bir engele veya ope­
ratörün kendisine doğru sekmesine sebep
olabilir.
6. Marş düğmesini, belirli bir direnç algılayana
kadar 10 –15 cm. kadar yavaş yavaş çekin ve
sonra ilk ateşleme seslerini algılayana kadar
birkaç defa kuvvetle çekin.
DİKKAT!
mayın.
Motoru çalıştırma, yakıt
"Soğuk" çalıştırma, motor
Makine sağlam tutulma dı-
İşletme ipini asla ele dola­
ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
TEHLİKE!
düşürerek veya işletme ipinden tutarak işletm­
eyin. Bu yöntem, makinenin ve zincirin kon­
trolü tamamen kaybedildiğinden çok tehlikeli­
dir.
ÖNEMLİ
tüm uzunlugunca çekmeyin; ipi, ip kilavuz deligi
kenari boyunca sürtmeyin ve bunun kontrolsüz
içeri girmesini önleyerek dügmeyi kademeli olarak
birakin.
7. Starterin topuzunu yaklaşık strok ortasına kadar
itin.
8. Marş düğmesini, motorun regüler şekilde a te-
şlenmesini elde edene kadar yeniden çekin.
NOT
ter devrede olarak tekrar tekrar isletildiginde motor
bogulabilir ve ateslemeyi zorlastirabilir. Motorun
boğulması durumunda bujiyi sökün ve yakıt
fazlasını gidermek için işletme ipinin tutamağını
hafifçe çekin, daha sonra bujinin elektrotlarını kuru­
layın ve bujiyi tekrar motora monte edin.
9. Motor çalışmaya başladıktan sonra, starteri
devre dışı bırakmak ve motoru minimuma ge-
tirmek için kısa bir şekilde gaz kolunu işletin.
ÖNEMLİ
motorun yüksek devirlerde dönmeye birakilmasin­
dan kaçinin; bu asiri isinmaya ve debriyajin zarar
görmesine sebep olabilir.
10. Freni bırakmak için, ön el siperini ön kabzaya
doğru çekin.
Makineyi kullanmaya başlamadan önce, mo-
toru en az 1 dakika minimumda dönmeye bı-
rakın.
• Sıcak çalıştırma
Sıcak çalıştırma (motor stopundan hemen sonra)
için bir önceki prosedürün 1 – 2 – 5 – 6 – 9 – 10
noktalarını izleyin.
MOTORUN KULLANIMI (Res. 10)
ÖNEMLİ
kolu operatöre doğru çekerek zincir frenini daima
Zincirli testereyi asla
Kopmalari önlemek için ipi
Isletme ipinin tutamagi star­
Zincir freni devrede olarak
Gaz kolunu işletmeden önce