10
NO
6. OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
OPPSTART AV MOTOREN
ADVARSEL!
finne sted i en distanse av minst 3 meter fra
stedet der påfylling av drivstoff fant sted.
Før motoren startes:
– Sett maskinen i en stabil posisjon på bakken.
– Fjern beskyttelsen som dekker sverdet.
– Forviss deg om at sverdet ikke berører bakken
eller andre objekter.
– Kontroller at kjeden ikke berører noen gjenstan-
der før motoren startes. Kontroller at kjedebrem-
sen er aktivert før maskinen startes.
• For oppstart
MERK
oppstart som foretas minst 5 minutter etter at mo
toren er stanset, eller etter påfylling av drivstoff.
Før motoren startes (Fig. 8):
1. Forviss deg om at kjedebremsen er på (den
fremre håndbeskyttelsen skjøvet frem).
2. Sett bryteren (1) i posisjonen «START».
3. Betjen starteren ved å trykke knotten (2) helt
inn.
4. Trykk på pumpekommandoen (primeren) (3)
3-4 ganger for å lette til rette for pumping til
forgasseren.
5. Hold maskinen godt fast til bakken med en
hånd på håndtaket og en fot satt inn i det ba-
kre håndtaket, for ikke å miste kontrollen under
oppstart (Fig. 9).
ADVARSEL!
holdes godt fast, kan rykket i motoren få bru
keren til å miste likevekten, eller bevege sver
det mot en hindring eller mot brukeren selv.
6. Dra langsomt startsnora 10-15 cm ut, helt til du
merker en viss motstand, og dra deretter be-
stemt noen ganger helt til du merker de første
motorlydene
Oppstart av motoren må
Med "kaldstart" menes en
Dersom maskinen ikke
OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
ADVARSEL!
rundt hånden.
FARE!
gen ved å la den falle mens du holder den i
startsnoren. Denne fremgangsmåten er yt
terst farlig, da man mister fullstendig kontrol
len over maskinen og kjedet.
VIKTIG
dra snora ut i hele dens lengde, ikke la den dras
langs kanten av hullet der snora kommer ut, og før
håndtaket langsomt tilbake idet du unngår at den
går inn igjen på ukontrollert vis.
7. Trekk inn knotten på startinnretningen omtrent
til midtstilling.
8. Dra på ny i håndtaket helt til motoren tennes på
regelmessig måte.
MERK
ger i startsnoras håndtak med starteren inne, kan
motoren få for mye drivstoff og bli vanskelig å
starte opp. I tilfelle det er for mye bensin i forbren
ningskammeret, demonter tennpluggen og dra
varsomt i håndtaket til startsnora for å fjerne over
flødig drivstoff, tørk deretter tennpluggens elektro
der og monter den på motoren igjen.
9. Så snart motoren starter opp, trykk kort på gas-
sen for å få ut starteren og sette motoren på
tomgang.
VIKTIG
et høyt antall omdreininger med kjedebremsen
inne. Dette kan forårsake overoppheting og skade
koplingen.
10. Trekk det fremre håndvernet mot det fremre
håndtaket for å frakoble bremsen.
La motoren gå på tomgang i minst 1 minutt
innen maskinen tas i bruk.
• Varmstart
Ved varmstart (straks etter at motoren er blitt stan-
set), følg punktene 1 - 2 - 5 - 6 - 9 -10 i forrige
prosedyre.
BRUK AV MOTOREN (Fig. 10)
VIKTIG
Vikle aldri startsnoren
Start aldri opp motorsa
For å unngå å ødelegge, ikke
Hvis man drar gjentatte gan
Unngå å la motoren gå med
Før betjening av gassen, ko-