Stiga SP 375 Manual De Instrucciones página 201

PRÉPARATION AU TRAVAIL
ATTENTION!
chon du réservoir, en le serrant à fond.
ATTENTION!
trace de mélange éventuellement versé sur la ma­
chine ou sur le terrain, et ne pas mettre en marche
le moteur tant que les vapeurs d'essence ne se
sont pas dissoutes.
3. LUBRIFIANT DE LA CHAÎNE
IMPORTANT
spécifique pour scies à chaîne ou de l'huile adhérente
pour scies à chaîne. Ne pas utiliser d'huile contenant
des impuretés, pour éviter de boucher le filtre dans le
réservoir et d'endommager irrémédiablement la pompe
à huile.
IMPORTANT
cation de la chaîne est biodégradable. L'emploi d'une
huile minérale ou d'une huile pour moteurs provoque de
graves dommages à l'environnement.
Il est fondamental d'utiliser de l'huile de bonne qualité
pour obtenir une lubrification efficace des organes de
coupe; une huile usée ou de mauvaise qualité compro-
met la lubrification et réduit la durée de la chaîne et du
guide-chaîne.
Il vaut toujours mieux remplir complètement le réservoir
de l'huile (avec un entonnoir) toutes les fois que l'on
effectue le plein de carburant; vu que la capacité du
réservoir de l'huile est calculée pour que le carburant
s'épuise avant l'huile, de cette façon on évite tout risque
de faire fonctionner la machine sans lubrifiant.
4. VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– faire le plein de mélange et d'huile, en remplissant les
réservoirs respectifs;
– contrôler qu'il n'y ait sur la machine et sur le guide-
chaîne aucune vis desserrée;
– contrôler que la chaîne est bien affûtée et qu'elle ne
présente aucun signe d'endommagement;
– contrôler que le filtre de l'air est bien propre;
– contrôler que les poignées et les protections de la ma-
chine sont propres et sèches, correctement montées
et solidement fixées à la machine;
– contrôler la fixation des poignées;
– contrôler que le frein de chaîne fonctionne effecti-
vement;
– contrôler la tension de la chaîne;
– vérifier le fonctionnement de l'embrayage: avant l'utili-
sation, s'assurer que la chaîne ne bouge pas lorsque
la machine est au minimum.
5. VÉRIFICATION DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
Refermer toujours le bou­
Nettoyer tout de suite toute
Utiliser exclusivement de l'huile
L'huile spécifique pour la lubrifi­
ATTENTION!
ions en tenant le moteur éteint.
La tension est correcte quand, si l'on prend la chaîne à
la moitié du guide-chaîne, les maillons d'entraînement
ne sortent pas de la plaque de guidage (Fig. 7).
• Machines avec tendeur de chaîne standard
– Desserrer les écrous du carter, en utilisant la clé four-
nie (Fig. 4).
– Agir opportunément sur la vis du tendeur de chaîne
(4) jusqu'à ce qu'on obtienne la tension de la chaîne
correcte (Fig. 4).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond les
écrous du carter, en utilisant la clé fournie (Fig. 5).
• Machines avec tendeur de chaîne rapide
(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
– Desserrer la poignée (11) (Fig. 4A).
– Agir opportunément sur la bague (15) jusqu'à obtenir
la tension correcte de la chaîne (Fig. 5A).
– En tenant le guide-chaîne soulevé, serrer à fond la
poignée (11) (Fig. 5A).
6. VÉRIFICATION DU FREIN DE CHAÎNE
Cette machine est dotée d'un système freinant de sé-
curité.
Dans le cas de contrecoup (rebond) pendant le tra-
vail, à la suite d'un contact anomal de la pointe du gui-
de-chaîne, avec un déplacement violent vers le haut
portant la main à heurter la protection antérieure. Dans
ce cas, l'action du frein bloque le mouvement de la
chaîne, et pour le débrayer il faut le débloquer à la main.
On peut aussi actionner ce frein manuellement, en
poussant en avant le protecteur de la main tenant la
poignée avant. Pour libérer le frein, tirer ce protecteur
vers la poignée jusqu'à entendre le déclic.
Pour vérifier que le frein est efficace, il faut:
– Démarrer le moteur et saisir fortement la poignée
avec les deux mains.
– Tout en actionnant la commande de l'accélérateur
pour maintenir la chaîne en mouvement, pousser le
levier du frein en avant, en utilisant le dos de la main
gauche ; l'arrêt de la chaîne doit être immédiat.
– Lorsque la chaîne s'est arrêtée, relâcher tout de suite
le levier de l'accélérateur.
– Relâcher le frein.
ATTENTION!
si le frein de chaîne ne fonctionne pas correcte­
ment, mais contacter le Revendeur pour faire les
vé rifications nécessaires.
FR
Exécuter toutes les opérat­
Ne jamais utiliser la ma chine
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