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IT
2.2
Allacciamento della
macchina
2.2.1 Motore
Prima di collegare il motore è
necessario posizionare i ponti-
celli della morsettiera.
Dopo aver collegato il motore
controllare il senso di rotazione
del mandrino. In caso di senso
di rotazione errato l'inversione
si ottiene scambiando due con-
duttori a piacere.
2.2.2 Aria di tenuta
Avvitare a fondo il raccordo filettato
nella flangia di serraggio. Collegare
il allacciamento pneumatico i cavi
flessibili e alimentare continuamente
ES
2.2
Conexión de la máqui-
na
2.2.1 Motor
Antes de conectar el motor, se
deben posicionar los puentes
del tablero de bornes.
Después de conectar el motor,
se debe comprobar el sentido
de giro del husillo. En caso de
que el sentido de giro no sea el
correcto, se puede invertir cam-
biando cualquiera de los dos
cables de alimentación.
2.2.2 Aire de retención
Enroscar herméticamente la boquilla
de enchufe en la brida tensora.
Colocar la conexión neumáticas y
admitir una sobrepresión constante
PT
2.2
Conexão da máquina
2.2.1 Motor
Antes de proceder à conexão
do motor, é necessário posi-
cionar as pontes da placa de
bornes.
Após a conexão do motor, é
preciso verificar o sentido de ro-
tação do fuso. Se o sentido de
rotação estiver errado, pode-se
invertê-lo trocando dois condu-
tores de fase à escolha.
2.2.2 Ar de bloqueio
Aparafusar bem o niple de inserção
no flange tensor. Unir a conexão
pneumática por tubos e alimentar
de forma constante o ar comprimi-
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