9 Advertencia
Los vapores y líquidos hirvientes
que salen de un sistema de refri‐
geración caliente pueden explotar
y causar graves quemaduras. Es‐
tán bajo presión y, si se abre el ta‐
pón del depósito de expansión (in‐
cluso parcialmente), los vapores
pueden salir expulsados a gran
velocidad. Nunca desenrosque el
tapón del radiador mientras el
motor y el sistema de refrigeración
estén calientes. Si fuera necesario
desenroscar el tapón del depósito
de expansión, espere a que el mo‐
tor se enfríe.
Si se detecta cualquier anomalía en
la temperatura del motor (por ejem‐
plo, si se enciende el testigo de la
temperatura del refrigerante en el ta‐
blero de instrumentos), compruebe
inmediatamente el sistema de refri‐
geración.
Si el nivel fuese normal y persiste la
elevada temperatura, recurra a la
Red de Concesionarios o Talleres
Autorizados Chevrolet para localizar
y reparar la falla.
Sobrecalentamiento del
motor
El testigo de temperatura del refrige‐
rante de su vehículo está situado en
el tablero de instrumentos. Este tes‐
tigo indica el aumento de temperatura
del motor.
Nota
Si el motor funciona sin refrigerante,
el vehículo puede sufrir graves da‐
ños. En este caso, las reparaciones
no estarán cubiertas por la garantía.
Sobrecalentamiento del motor
sin formación de vapor
Si observa el aviso de sobrecalenta‐
miento y no hay señales de formación
de vapores, el problema podría ser
menos grave. A veces, el motor se
sobrecalienta cuando:
Cuidado del vehículo
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■ El vehículo sube una fuerte pen‐
diente a elevadas temperaturas
ambiente.
■ El vehículo se detiene después de
conducir a velocidades elevadas.
■ El vehículo ha estado en régimen
de ralentí durante un largo periodo.
Si no hay cambios o señales de for‐
mación de vapores, observe el si‐
guiente procedimiento durante un mi‐
nuto aproximadamente:
1. Desconecte el aire acondicionado
(si está equipado)
2. Intente mantener el motor bajo
carga (utilice una marcha en la
que el motor gire lentamente).
Si la advertencia de sobrecalenta‐
miento desaparece, puede continuar
conduciendo. Por motivos de seguri‐
dad, conduzca despacio durante diez
minutos aproximadamente.
Si la escala del indicador de tempe‐
ratura cae a la posición normal, con‐
tinúe conduciendo.
Si la temperatura del refrigerante no
cae, pare el motor y aparque el ve‐
hículo inmediatamente.