temperatura, las condiciones de
carga y también la presión de
inflado.
■ Para evaluar las condiciones de
uso, los neumáticos deberían
llevarse regularmente al servi‐
cio de asistencia técnica del fa‐
bricante.
■ Una rueda de repuesto que no
se haya utilizado durante un pe‐
riodo de 6 años sólo debería
usarse en caso de emergencia.
Cuando utilice dicho neumático,
conduzca a velocidades bajas.
Sustitución de los neumáticos
Por motivos de seguridad, los neu‐
máticos deberían sustituirse cuando
la profundidad del dibujo se haya des‐
gastado hasta cerca de 3 mm.
Atención
■ La profundidad mínima del di‐
bujo es de 1,6 mm. Esta infor‐
mación se identifica mediante la
abreviatura TWI (Tread Wear
Indicators), o indicadores de
Cuidado del vehículo
155
desgaste, en el flanco de los
neumáticos, como se muestra
en la ilustración.
■ Tenga en cuenta que el peligro
de aquaplaning es mayor si los
neumáticos están desgastados.
El neumático también debe susti‐
tuirse cuando presente cortes, bultos
en los flancos o cualquier otro tipo de
deformación.
Nota
Cuando sustituya los neumáticos,
utilícelos de la misma marca y di‐
mensiones; preferiblemente, susti‐
túyalos por parejas en el mismo eje,
delantero y trasero.
Tapacubos
Se deben utilizar tapacubos y neu‐
máticos homologados por el fabri‐
cante para el vehículo correspon‐
diente, que cumplen todos los requi‐
sitos de la combinación de llanta
y neumático.