Si el testigo permanece encendido,
o si se enciende mientras conduce,
puede haber un problema con el sis‐
tema de carga eléctrico. Hágalo revi‐
sar por su concesionario.
Si es necesario conducir una distan‐
cia corta con el testigo encendido,
asegúrese de desconectar todos los
accesorios, como la radio y el aire
acondicionado.
Testigo de averías (MIL)
Z se enciende o parpadea en ama‐
rillo.
Este testigo de control se enciende al
conectar el encendido y durante el
arranque, y se apaga inmediata‐
mente después de empezar a funcio‐
nar el motor.
Si el testigo de control se enciende
con el motor en marcha, hay una falla
en el sistema electrónico de gestión
del motor. En este momento, el sis‐
tema electrónico cambia a un pro‐
grama de emergencia que permite
Instrumentos y mandos
continuar el viaje. Acuda a la Red de
Concesionarios o Talleres Autoriza‐
dos Chevrolet lo antes posible.
No conduzca durante mucho tiempo
con el testigo de avería encendido
porque esto causará daños en el ca‐
talizador y aumentará el consumo de
combustible; también puede indicar
que las emisiones de sustancias con‐
taminantes superan los límites permi‐
tidos legalmente.
Este testigo de control se puede en‐
cender solo o junto con el testigo de
falla del sistema electrónico y de in‐
movilización electrónica del motor.
Vehículos ECONO.FLEX
y gasolina
En caso de que el testigo Z se en‐
cienda o parpadee cuando el motor
está en marcha, significa que hay una
falla en el sistema del motor, que
puede dañar el catalizador. Acuda
a la Red de Concesionarios o Talle‐
res Autorizados Chevrolet lo antes
posible para la comprobación y repa‐
ración necesarias.
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Comprobación del sistema
g se enciende en amarillo
Este testigo de control se enciende
un instante al conectar el encendido
y durante el arranque, y se apaga in‐
mediatamente después de empezar
a funcionar el motor. La duración de
la inyección, el encendido, el régimen
de ralentí y el corte de combustible en
régimen de desaceleración se con‐
trolan electrónicamente. Si este tes‐
tigo se enciende mientras se conduce
el vehículo, indica que hay una falla.
En este caso, el sistema electrónico
cambia a un programa de emergen‐
cia que permite continuar el viaje.
Acuda a la Red de Concesionarios
o Talleres Autorizados Chevrolet lo
antes posible. No conduzca durante
mucho tiempo con el testigo de falla
encendido porque esto causará da‐
ños en el catalizador, aumentará el
consumo de combustible y perjudi‐
cará el comportamiento de marcha
del vehículo. Si el testigo de control
se enciende brevemente y luego se
apaga, esto no tiene importancia.