Nota
Si el pestillo del seguro de la puerta
del conductor se baja con la puerta
abierta, el pestillo invertirá el movi‐
miento y no se bloqueará la puerta.
Si se acciona muchas veces el blo‐
queo, éste no se producirá para pro‐
teger el sistema.
Cierre centralizado
Para las puertas, ventanillas y tapa
del depósito de combustible.
Bloqueo:
Gire la llave en la cerradura de la
puerta del conductor en sentido ho‐
rario para bloquear todas las puertas
y la tapa del depósito de combustible
(deje que la llave vuelva a la posición
vertical y sáquela); alternativamente,
si el bloqueo se realiza desde el inte‐
rior del vehículo, debe bajarse el pes‐
tillo de bloqueo en la puerta del con‐
ductor.
Llaves, puertas y ventanillas
Para evitar que el conductor pueda
quedarse fuera del vehículo por des‐
cuido, el pestillo de la puerta del con‐
ductor no se puede bajar cuando la
puerta está abierta.
Desbloqueo
Gire la llave en la puerta del conduc‐
tor en sentido antihorario para des‐
bloquear todas las puertas y la tapa
del depósito de combustible.
Botones del cierre centralizado
Bloquean o desbloquean todas las
puertas y la tapa del depósito de com‐
bustible.
23
■ Con el interruptor O: pulse para
bloquear o desbloquear todas las
puertas y la tapa del depósito de
combustible. Si el sistema ha su‐
frido una sobrecarga por acciona‐
mientos repetidos, se interrumpirá
la alimentación de corriente du‐
rante 30 segundos aproximada‐
mente; o
■ Con el pestillo de bloqueo: baje el
pestillo de bloqueo de la puerta
(lado del conductor) para bloquear
la puerta o levántelo para desblo‐
quearla. Para evitar que el conduc‐
tor bloquee las puertas por des‐
cuido, no se puede accionar el pes‐
tillo de bloqueo cuando la puerta
está abierta.