Conexión De Una Batería Auxiliar Con Cables De Emergencia - Ford FOCUS Manual De Taller

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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Conexión de una batería auxiliar con cables
de emergencia
PELIGRO: Si la batería auxiliar se ha
cargado recientemente y se desprenden
gases, cubra los tapones de la batería
con un paño húmedo para reducir el
riesgo de explosión, en caso de
producirse un arco eléctrico, al conectar
los cables de emergencia. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
producir lesiones.
ATENCIÓN: Puede ocurrir que la batería
esté descargada debido a un
cortocircuito eléctrico. Si este es el caso,
parecerá que hay en el sistema eléctrico
del vehículo un circuito con tensión,
incluso si todos los circuitos normales
no reciben tensión. Esto puede producir
un arco eléctrico al conectar los cables
de emergencia.
ATENCIÓN: Aunque no se recomienda
arrancar el vehículo con cables de
emergencia, en determinadas
circunstancias puede ser la única opción
posible para poner el vehículo en
marcha. En estos casos, la batería
descargada debe recargarse
inmediatamente después de arrancar el
vehículo con cables de emergencia para
evitar que se produzcan daños
permanentes.
G17373 es
Información general
– Asegúrese siempre de que los cables de
emergencia son adecuados para dicho
cometido. Se deben utilizar siempre cables
que soporten amperajes altos.
– Asegúrese siempre de que la batería auxiliar
sea de la misma tensión que la del vehículo.
La conexión debe hacerse en paralelo.
– Asegúrese siempre de que los equipos
eléctricos estén apagados antes de conectar
los cables de emergencia. De esta forma se
reduce el riesgo de arcos eléctricos al realizar
la conexión definitiva.
PELIGRO: Asegúrese de que los
extremos de los cables de emergencia
no se toquen entre sí y que no hagan
contacto a masa a través de la carrocería
en ningún momento mientras los cables
estén conectados a la batería. Si la
batería está cargada al máximo y se
cortocircuita a través de los cables de
emergencia, puede producir descargas
de más de 1.000 amperios, produciendo
potentes arcos eléctricos y calentando
rápidamente los cables y los bornes;
incluso puede llegar a estallar la batería.
Si no se respeta esta advertencia se
pueden producir lesiones.
Conecte siempre los cables de emergencia en el
siguiente orden:
– El positivo de la batería auxiliar en primer
lugar y después el positivo de la batería del
vehículo.
– A continuación, el negativo de la batería
auxiliar y después a masa del vehículo, por lo
menos a 300 mm del borne de la batería,
como, por ejemplo, la argolla de izado del
motor.
Antes de desconectar los cables de emergencia,
reduzca siempre el régimen del motor al ralentí.
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