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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
E2: COMPROBACIÓN DE FUGAS DEL SISTEMA DE FRENOS
E3: COMPROBACIÓN DE EXISTENCIA DE FUGAS INTERNAS EN EL CILINDRO
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS F: EL PEDAL ESTÁ MUY BAJO O SE SIENTE
BLANDO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
F1: COMPROBACIÓN DE PEDAL BLANDO AL TACTO
F2: COMPROBACIÓN DE RESERVA DE PEDAL DE FRENO
NOTA: El aumento de fuerza necesaria para accionar el pedal de freno puede dar la sensación de que
el pedal está aplicado a tope.
G17456 es
Sistema de frenos - Información general
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Compruebe que el sistema de frenos no tiene
fugas externas.
• ¿Tiene fugas externas el sistema de frenos?
→ → → → Sí:
Efectúe las reparciones necesarias. Añada
líquido y purgue el sistema de frenos.
CONSULTE Purga (presión) en esta sec-
ción. Compruebe el funcionamiento del sis-
tema.
→ → → → No
Vaya a E3
1 Compruebe el estado de la derivación del ci-
lindro maestro de frenos. Véase la "Prueba de
componentes" del cilindro maestro de frenos,
en la presente sección.
• ¿Se ha encontrado alguna anomalía?
→ → → → Sí:
Sustituya el cilindro maestro de frenos,
añada líquido y purgue el sistema de frenos.
CONSULTE Purga (presión) / Purga (nor-
mal) en esta sección. Compruebe el funcio-
namiento del sistema.
→ → → → No
El sistema está en buen estado.
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Realice una prueba de conducción y aplique el
pedal de freno.
• ¿Se siente normal el esfuerzo necesario para
accionar el pedal de freno?
→ → → → Sí:
El vehículo está en buen estado.
→ → → → No
Vaya a F2
1 Motor en ralentí.
2 Pise el pedal de freno suavemente tres o cua-
tro veces.
3 Espere 15 segundos para que se reponga el
vacío.
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10/2001 2002.0 Focus