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NOTA:
El Sistema premium de monitoreo de presión de las
llantas localizará automáticamente los valores de presión
mostrados en la posición correcta del vehículo después de
una rotación de llantas.
Para la rotación de las llantas se sugiere el método "cruzado
hacia delante" que se muestra en el siguiente diagrama:
Rotación de llantas
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE LAS
LLANTAS (TPMS)
El sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS)
alertará al conductor en caso de que haya una llanta con
baja presión basándose en la presión de inflado de la llanta
en frío recomendada.
La presión de las llantas variará con la temperatura
aproximadamente 7 kPa (1 lb/pulg
Esto significa que cuando baja la temperatura exterior, la
presión de las llantas disminuye. La presión de las llantas
siempre debe establecerse con base en la presión de inflado
en frío de las llantas. Esto se define como la presión de las
llantas después de que el vehículo no ha sido conducido
durante al menos tres horas, ni más de 1.6 km (1 milla)
después de un periodo de tres horas. Consulte "Llantas –
Información general" en "arranque y funcionamiento" para
información sobre de cómo inflar correctamente las llantas
del vehículo. La presión de las llantas también se incrementa
al conducir el vehículo – esto es normal y no debe hacerse
ningún ajuste debido a este incremento de presión.
El TPMS alertará al conductor cuando haya una llanta con
presión baja, si por cualquier razón, la presión de la llanta
es menor que el límite de advertencia de presión baja,
ARRANQUE Y OPERACIÓN 361
) por cada 6.5°C (12° F).
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