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412 MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Use solamente refrigerantes y lubricantes de compre-
z
sor aprobados por el fabricante para su sistema de aire
acondicionado. Algunos refrigerantes no aprobados
son inflamables y pueden explotar, causándole lesio-
nes. Otros refrigerantes o lubricantes no aprobados
pueden provocar que falle el sistema, lo cual hará que
la reparación sea más costosa.
El sistema del aire acondicionado contiene refrigerante
z
sometido a alta presión. Para no correr el riesgo de
una lesión personal o un daño al sistema, la adición
de refrigerante requiere que sean desconectadas las
tuberías por un experto en reparaciones de ese tipo.
NOTA:
Use solamente selladores de sistemas de
aire acondicionado, productos de restricción de fugas,
acondicionadores de sellos, aceites de compresor y
refrigerantes que sean recomendados por el fabricante.
Recuperación y reciclaje del refrigerante
El refrigerante de aire acondicionado R-134a es un
hidrofluorocarbono (HFC) respaldado por la Agencia de
Protección Ambiental (EPA) y es un producto protector del
ozono. Sin embargo, el fabricante recomienda que el servicio
del aire acondicionado sea realizado por su distribuidor
autorizado que cuenten con equipo de recuperación y
reciclaje.
Lubricación de la carrocería
Los seguros y todos los puntos de giro de la carrocería,
incluyendo elementos tales como las correderas de los
asientos, los puntos de giro y rodillos de las bisagras de
puerta, de la compuerta levadiza, de la compuerta trasera,
de las puertas deslizantes y de las bisagras del cofre, deben
lubricarse periódicamente con una grasa a base de litio como
la MOPAR
o equivalente para garantizar un funcionamiento
®
silencioso y sencillo, además de protegerlos contra el
desgaste y la oxidación. Antes de aplicar cualquier lubricante,
las partes en cuestión deben limpiarse perfectamente
para eliminar polvo o gránulos; después de lubricar debe
eliminarse cualquier excedente de aceite o grasa. Se
deberá poner especial atención en los componentes de
aseguramiento del cofre para garantizar el funcionamiento
correcto. Si realizan otros servicios debajo del cofre, deberán
lubricarse y limpiarse el pestillo del cofre, el mecanismo de
liberación y la traba de seguridad.
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