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El inflador de la primera etapa es activado inmediatamente
durante un impacto que requiera el despliegue de las bolsas
de aire. El tiempo de la segunda determina si la fuerza de
salida es baja, media o alta. Si una fuerza baja es suficiente
para cubrir la necesidad, el gas restante del inflador es
desechado.
¡ADVERTENCIA!
N
ingún objeto debe ser colocado sobre o cerca de la
z
bolsa de aire en el tablero de instrumentos porque dichos
objetos podrían causar lesiones si el vehículo sufriera una
colisión lo suficientemente severa para causar que se infle
la bolsa de aire.
No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las
z
bolsas de aire ni trate de abrirlas manualmente. Las bolsas
de aire se podrían dañar y usted podría resultar lesionado
por que las bolsas de aire ya no funcionan. Las cubiertas
protectoras para los cojines de las bolsas de aire están
diseñadas para abrirse sólo cuando las bolsas de aire se
están inflando.
No taladre, corte o altere la protección para las rodillas
z
de ninguna forma.
No monte ningún accesorio en el protector de rodillas,
z
como luces de alarma, estéreos, radios de banda civil, etc.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 63
Bolsas de aire laterales (SAB) complementarias
montadas en el asiento
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el
asiento proporcionan protección mejorada de los ocupantes
en impactos laterales. Dichas bolsas se pueden identificar
por una etiqueta de bolsa de aire cosida en el lado exterior
de los asientos delanteros.
Etiqueta de la bolsa de aire lateral complementaria montada
en el asiento
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