Jeep GRAND CHEROKEE SRT 2012 Manual Del Propietário página 417

416 MANTENIMIENTO
¡PRECAUCIÓN!
El convertidor catalítico requiere el uso de combustible
z
sin plomo solamente. La gasolina con plomo destruirá
la efectividad del catalizador como un dispositivo de
control de emisiones y puede reducir considerable-
mente el desempeño del motor y ocasionar daños
graves al motor.
Se pueden ocasionar daños al convertidor catalítico si
z
no mantiene su vehículo en las correctas condiciones
de funcionamiento. En el caso de un mal funciona-
miento del motor, que particularmente involucre una
falla de encendido u otra aparente pérdida de des-
empeño, lleve de inmediato su vehículo a servicio. El
funcionamiento constante de su vehículo cuando tiene
una falla severa puede ocasionar sobrecalentamiento
al convertidor catalítico y producir daños al convertidor
y al vehículo.
Bajo condiciones de funcionamiento normal, el convertidor
catalítico no requiere mantenimiento. Sin embargo, es
importante mantener el motor correctamente afinado para
asegurar el correcto funcionamiento del catalizador y evitar
un posible daño del mismo.
NOTA:
Alterar intencionalmente los sistemas de control de
emisiones es motivo de sanciones civiles que se imputarán
en su contra.
En condiciones inusuales que involucren problemas
serios del motor, un olor a quemado podría indicar un
sobrecalentamiento severo y anormal del convertidor
catalítico. Si esto ocurre, pare el vehículo, apague el motor y
déjelo enfriar. Se deberá realizar, de inmediato, una afinación
de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daños al convertidor
catalítico:
● No apague el motor o interrumpa la ignición cuando
la transmisión esté en velocidad y el vehículo esté en
movimiento.
● No intente arrancar el motor empujando o arrastrando
el vehículo.
● No deje funcionando el motor en marcha mínima con algún
cable de bujía desconectado o retirado, como cuando
se hacen pruebas de diagnóstico, durante periodos
prolongados en condiciones de funcionamiento; en
marcha mínima muy disparejos o de mal funcionamiento.