Sistema de enfriamiento
¡ADVERTENCIA!
Usted u otras personas pueden sufrir quemaduras
severas provocadas por el refrigerante (anticongelante)
caliente del motor o por el vapor del radiador. Si ve
o escucha vapor proveniente de la parte inferior del
cofre, no lo abra hasta que el radiador se haya enfriado.
Nunca intente quitar el tapón de presión del sistema de
enfriamiento si el radiador o la botella del refrigerante
están calientes.
Verificaciones del refrigerante del motor
Revise la protección de refrigerante (anticongelante)
del motor cada 12 meses (antes de la llegada de climas
extremadamente fríos, si así procede). Si el refrigerante del
motor (anticongelante) tiene una apariencia de suciedad u
oxidación, el sistema se debe drenar, lavar y volver a llenar
con refrigerante del motor nuevo (anticongelante). Revise
el frente del condensador del A/C en busca de cualquier
acumulación de insectos, hojas, etc. Si está sucio, límpielo
rociando agua con una manguera de jardín dirigiendo el flujo
de agua vertical hacia abajo por el condensador.
Verifique las mangueras del sistema de enfriamiento del
motor en busca de hule quebradizo, grietas, rasgaduras,
cortes y el apriete de la conexión en la botella de recuperación
de refrigerante y el radiador. Inspeccione todo el sistema en
busca de fugas.
Con el motor a la temperatura de funcionamiento normal
(pero no funcionando), revise el sellado de vacío adecuado
del tapón de presión del sistema de enfriamiento, vaciando
una pequeña cantidad de refrigerante por la llave de drenado
del radiador. Si el tapón está sellando correctamente, el
refrigerante del motor (anticongelante) comenzará a vaciarse
desde la botella de recuperación de refrigerante. NO QUITE
EL TAPÓN DE PRESIÓN DEL REFRIGERANTE CUANDO
EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ESTÉ CALIENTE.
Sistema de enfriamiento – drenado, lavado y llenado
Si el refrigerante del motor (anticongelante) está sucio y
contiene gran cantidad de sedimentos, limpie y lave con un
limpiador para sistemas de enfriamiento confiable. Después
enjuague perfectamente para retirar todos los depósitos y
sustancias químicas. Deseche apropiadamente el refrigerante
del motor (anticongelante) viejo.
MANTENIMIENTO 417
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