Conducción Del Aire De Sobrealimentación Y Regulación De La Presión De Sobrealimentación - Audi A3 Sportback Formación De Servicio Técnico

Conducción del aire de sobrealimentación y regulación de la
presión de sobrealimentación
A través de la electroválvula limitadora de la presión
de sobrealimentación N75 se crea una presión de
mando a partir de la presión de sobrealimentación y
de la presión de admisión. La presión de mando
aplicada actúa sobre la cápsula manométrica, la
cual acciona la válvula de descarga a través de una
varilla. La válvula de descarga abre un conducto en
derivación a fin de conducir una parte de los gases
de escape al sistema de escape evitando su paso
por la turbina. Mediante esta regulación puede
controlarse la velocidad de la turbina y, con ello, la
presión de sobrealimentación máxima.
Válvula de recirculación de aire para
el turbocompresor N249
Electroválvula limitadora
de la presión de
sobrealimentación N75
Cápsula manométrica
Nota
Si se avería la regulación, la presión de
sobrealimentación actúa directamente
sobre la cápsula manométrica y contra su
fuerza de muelle. Con ello se limita la
presión de sobrealimentación máxima a
una presión básica.
Válvula de descarga
(wastegate)
Servofreno
Bomba de vacío
Tubuladura de agua
Electroválvula del
depósito de carbón
activo N80
Módulo del filtro de
aceite
Intercooler
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