Alimentación De Combustible - Audi A3 Sportback Formación De Servicio Técnico

Alimentación de combustible
Los nuevos motores de inyección directa de gasolina son alimentados mediante una bomba de combustible
regulada en función de la demanda. Este tipo de regulación ha sido diseñado para mantener la demanda de
energía de la bomba de combustible a un nivel bajo y, por consiguiente, conseguir un ahorro de combustible.
La bomba de combustible suministra únicamente el caudal de combustible que necesita el motor, regulando
una presión específica para el sistema. Esto se realiza a través de la unidad de control del motor (ECU) y de
una electrónica de potencia, la cual regula la velocidad de la bomba de combustible mediante modulación de
duración de impulsos (señales PWM).
Inyector de alta presión
Regulación del combustible en función de la demanda
Filtro de combustible con
válvula limitadora de presión
Unidad de alimentación de combustible
con aforador
Zona de alimentación (eléctrica) de combustible
Leva triple de bomba
Electrónica de potencia
Sensor de
presión
0,5 - 5 bares
Tubería de retorno corta
Válvula reguladora de presión de
combustible N276
Transmisor de presión
de combustible
(baja presión)
G410
Circuito de baja presión de
combustible
Válvula limitadora de presión
Transmisor de presión de
combustible G247
ECU
Sensor de
presión
Válvula reguladora de presión
a partir de 120 bares
Presión del acumulador de
combustible: 50 - 110 bares
Bomba de alta
presión Hitachi
Pivote columna Inyectores
suspensión
Zona del sistema de inyección
Bomba de alta
presión
Circuito de alta presión de
combustible
332_073
332_078
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