Audi A3 Sportback Formación De Servicio Técnico página 47

1 Unidad de control de la red de a bordo J519
En el Audi A3 Sportback, la unidad de control se
ha adaptado para la nueva función "sensor de
detección de lluvia y luz G397" y para el diseño
modificado de los grupos ópticos traseros.
332_043
2 Sensor de detección de lluvia y luz G397
El sensor combinado, ya conocido del Audi A6
2005, está conectado con la unidad de control
para la red de a bordo J519 a través del bus de
datos LIN. La adaptación al tipo de parabrisas se
realiza mediante la codificación del sensor. Dicha
codificación se realiza con el equipo de
diagnóstico, se transmite de la unidad de control
para la red de a bordo al sensor y aquí se
memoriza.
3 Unidad de control para la electrónica de la
columna de dirección J527
La unidad de control se ha modificado debido a
los nuevos volantes multifunción. El volante
multifunción se codifica en la unidad de control
para la electrónica de la columna de dirección; la
comunicación entre ambos se realiza a través del
bus LIN.
4 Unidad de control central de sistemas de confort
J393
La unidad de control utilizada en el Audi A3 2004
se ha dotado de un nuevo software para su
utilización en el Audi A3 Sportback. La función
"master" a través del cierre centralizado se ha
ampliado con las puertas traseras.
5 Unidades de control de las puertas traseras
En el Audi A3 Sportback, las puertas traseras
están equipadas con unidades de control,
las cuales se hallan interconectadas a través del
bus CAN de confort. La activación se realiza
sobre el cierre centralizado, el motor elevalunas
y la iluminación de pulsadores. Si va montado el
paquete de luces opcional, se aplica además
tensión en las luces de entrada, del seguro de
puerta y del tirador interior.
Referencias
En el programa autodidáctico 326 "Audi A6
2005 - Sistemas eléctricos" se facilita
información adicional sobre el sensor de
detección de lluvia y luz.
47