Carrocería
El habitáculo del Audi A3 Sportback posee una alta rigidez y ha sido optimizado frente a las colisiones.
Se han considerado especialmente los siguientes aspectos:
Rigidez de la carrocería
Rigidez de la columna de dirección
Rigidez local en zonas especialmente sometidas a esfuerzos
Acústica en el habitáculo y confort en la conducción
Estructura de la carrocería optimizada frente a las colisiones y
Utilización de la construcción híbrida para el conjunto frontal.
Carrocería en bruto - Vista frontal
La utilización de modernos métodos de cálculo y simulación, nuevos materiales y técnicas de unión, así como
la optimización de la secuencia de ensamblaje en la construcción de la carrocería ha permitido incrementar
su rigidez en hasta un 20% con respecto al modelo antecesor y mejorar las propiedades de la estructura ante
las colisiones.
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Carrocería en bruto - Vista posterior
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