Guía De Resolución De Problemas Del Sistema Dfi - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

Guía de resolución de problemas del sistema DFI
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Esta lista no es exhaustiva y proporciona todas las causas posibles para cada problema enume-
rado. Es simplemente una guía básica que le ayudará a la resolución de algunos de los problemas
más comunes.
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Es posible que la ECU esté implicada en los problemas del sistema eléctrico y de encendido DFI.
Si ha comprobado que estas piezas y circuitos están en buen estado, asegúrese de comprobar
la masa y la fuente de alimentación de la ECU. Si comprueba que la masa y la fuente de alimen-
tación son correctas, cambie la ECU.
El motor no arranca, dificultades en el arranque
Síntomas o causas posibles
No gira el motor de arranque:
Los interruptores y de paro del motor no están
en ON (encendido)
Problema en el interruptor de paro motor o en el
interruptor de punto muerto
Problemas en el motor de arranque
Voltaje bajo de la batería
No hay contacto en los relés del arranque o no
funcionan
No hay contacto en el botón de arranque
Cableado del sistema de arranque abierto o
cortocircuitado
Problema en el interruptor principal
Problema en el interruptor de paro del motor
Fusible principal 30 A o de encendido fundido
El motor de arranque gira pero el motor no
funciona:
Problema en el embrague del arranque
Problema en el engranaje intermedio del
arranque
El motor no se enciende:
Obstrucción de una válvula
Obstrucción de pistón, cilindro
Obstrucción de árbol de levas
Toma del extremo pequeño del vástago de
conexión
Agarrotamiento de la cabeza de la biela
Obstrucción de cigüeñal
Obstrucción de cojinete o de engranaje de
transmisión
Agarrotamiento del cojinete del eje de equilibrado Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 9).
No hay flujo de combustible:
No hay combustible en el depósito o hay muy
poco
No gira la bomba de combustible
Problema en el inyector de combustible
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-29
NOTA
Acciones (capítulo)
Ajuste ambos interruptores en ON (encendido).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cargar (consulte el capítulo 16).
Comprobar el relé del arranque (consulte el
capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 16).
Comprobar el cableado (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y reparar o cambiar (consulte el
capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 9).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 9).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 9).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 9).
Suministre combustible (consulte el Manual del
propietario).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 3).