Kawasaki ER-6n Manual De Taller página 356

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9-38 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Transmisión
Sustituya cualquier anillo elástico extraído por uno nuevo.
Instale los anillos elásticos [A] de manera que la abertura
[B] esté alineada con la ranura de la estría [C].
El engranaje del eje primario se puede reconocer por su
tamaño: el engranaje con menor diámetro es el primer pi-
ñón y el de mayor diámetro es el sexto piñón. Asegúrese
de volver a instalar todas las piezas en el orden correcto
y de que todos los anillos elásticos y arandelas están co-
rrectamente instalados en su sitio.
Instale los piñones tercero y cuarto en el eje primario con
sus agujeros de lubricación alineados.
Instale el 6ª casquillo del engranaje en el eje primario con
sus agujeros de lubricación alineados.
El engranaje del eje secundario se puede reconocer por
su tamaño: el engranaje con mayor diámetro es el pri-
mer piñón y el de menor diámetro es el sexto piñón. Ase-
gúrese de volver a instalar todas las piezas en el orden
correcto y de que todos los anillos elásticos y arandelas
están correctamente instalados en su sitio.
Instale los piñones quinto y sexto en el eje secundario
con sus agujeros de lubricación alineados.
Instale los casquillos del engranaje 3ª y 4ª en el eje se-
cundario con sus agujeros de lubricación alineados.
Ajuste las bolas de acero en los agujeros del quinto pi-
ñón del eje secundario, alineando tres agujeros de lubri-
cación.
5ª piñón [A]
Eje secundario [B]
Bolas de acero [C]
Orificios de aceite [D]
No aplique grasa a las bolas para sujetarlas en su
sitio. Esto causaría fallos de funcionamiento en el
mecanismo de localización del punto muerto posi-
tivo.
Después de montar el 5ª piñón con las bolas de acero en
su lugar correcto del eje secundario, compruebe el efecto
de cierre esférico de manera que el 5ª piñón no se salga
del eje secundario cuando se mueva hacia arriba y hacia
abajo con la mano.
Compruebe que cada piñón gira o se desliza con facilidad
por los árboles de transmisión sin fijación después del
montaje.
PRECAUCIÓN

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