Montaje De La Unidad Hidráulica Del Abs; Comprobación De La Unidad Hidráulica Del Abs; Desmontaje Del Sensor De Rotación De La Rueda Delantera - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

12-58 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Montaje de la unidad hidráulica del ABS
•
Instale la unidad hidráulica del ABS en el soporte.
El líquido de frenos deteriora rápidamente las su-
perficies de plástico pintadas. Limpie inmediata-
mente cualquier resto de líquido derramado.
•
Coloque correctamente el cable y una el conector [A] de
forma segura.
○
Tire de la maneta [B] tal y como se muestra.
•
Coloque los tubos del freno correctamente (consulte la
sección Ruta de cables en el capítulo Apéndice).
•
Apriete las tuercas de las juntas.
Par - Tuercas de la junta del tubo del freno: 18 N·m (1,8
kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Comprobación de la unidad hidráulica del ABS
•
Retire la unidad hidráulica del ABS (consulte Desmontaje
la unidad hidráulica del ABS).
•
Compruebe visualmente la unidad hidráulica del ABS.
Cambie la unidad hidráulica del ABS si hay alguna pieza
rota o dañada.
•
Compruebe visualmente los terminales del conector [A].
Cambie la unidad hidráulica del ABS o los cables prin-
cipales si alguno de los terminales está roto, doblado o
dañado.
Si el conector de la unidad hidráulica del ABS está atas-
cado con barro o polvo, aspírelo con aire comprimido.
Desmontaje del sensor de rotación de la rueda
delantera
El sensor de rotación de la rueda debería manejarse
con cuidado y no golpearlo nunca con fuerza, como
con un martillo, ni permita que se caiga sobre una
superficie dura dado que el sensor de rotación de la
rueda es un componente de precisión. No permita
que haya agua o barro sobre el sensor de rotación
de la rueda.
No intente desmontar o reparar el sensor de rota-
ción de la rueda.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN