Bobinas Tipo Stick Coil 1, 2: (Código De Servicio 51, 52); Desmontaje/Montaje De La Bobina Tipo Stick Coil; Comprobación Del Voltaje De Entrada De La Bobina Tipo Stick Coil - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

Bobinas tipo stick coil 1, 2: (código de servicio 51, 52)
Bobina tipo stick coil 1: código de servicio 51
Bobina tipo stick coil 2: código de servicio 52

Desmontaje/Montaje de la bobina tipo stick coil

No deje caer nunca las bobinas tipo stick coil, es-
pecialmente sobre una superficie dura. Los golpes
en la bobina tipo stick coil podrían dañarla.
•
Consulte Desmontaje/Montaje de la bobina tipo stick coil
(Bobina de encendido con Tapón de la bujía) en el capí-
tulo Sistema eléctrico.
Comprobación del voltaje de entrada de la bobina
tipo stick coil
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte el conector de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] tal y como se muestra,
utilizando el conjunto de adaptadores de agujas [B].
○
Mida el voltaje de entrada de cada cableado principal de
las bobinas de encendido con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada de la bobina tipo stick coil en la ECU
Conexiones para la bobina tipo stick coil 1
Medidor (+) → cable BK (terminal 43)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 51)
Conexiones para la bobina tipo stick coil 2
Medidor (+) → cable BK/G (terminal 52)
Medidor (–) → cable BR/Y (terminal 51)
Voltaje de entrada en ECU
Estándar:
Si los datos están fuera del rango, compruebe el ca-
bleado (consulte el siguiente diagrama del cableado).
Si los datos son correctos, el voltaje de entrada es nor-
mal. Arranque el motor y compruebe el voltaje máximo de
las bobinas tipo stick coil (consulte Voltaje máximo prin-
cipal de la bobina tipo stick coil en el capítulo Sistema
eléctrico) para comprobar las bobinas principales.
PRECAUCIÓN
NOTA
Voltaje de la batería (12,8 V o más)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-75