Comprobación Del Estado De La Bujía; Comprobación Del Funcionamiento Del Interbloqueo - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

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16-44 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Comprobación del estado de la bujía
Consulte Comprobación del estado de la bujía en el ca-
pítulo Mantenimiento periódico.
Comprobación del funcionamiento del interbloqueo
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete.
1ª comprobación
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Soltar
Caballete lateral → Abajo o arriba
Ajuste el interruptor principal a ON (encendido) y presione
el botón del motor de arranque.
A continuación, el motor de arranque no debería encen-
derse si el circuito del sistema de arranque funciona con
normalidad.
Si el motor arranca, examine el interruptor de bloqueo del
arranque, el interruptor de punto muerto y la caja del relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie la ECU.
2ª comprobación
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Parada
Caballete lateral → Arriba
Ajuste el interruptor principal a ON (encendido) y presione
el botón del motor de arranque.
A continuación, el motor de arranque debería encenderse
si el circuito del sistema de arranque funciona con norma-
lidad.
Si el motor no arranca, examine el interruptor de bloqueo
del arranque, el interruptor de punto muerto y la caja del
relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie la ECU.
3ª comprobación
Compruebe que la parada del motor es segura una vez
completadas las siguientes operaciones.
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Parada
Caballete lateral → Arriba
Extienda el caballete lateral y, a continuación, el motor se
detendrá.
Si no es así, examine el interruptor de punto muerto, el
interruptor de bloqueo del arranque, el interruptor del ca-
ballete lateral y la caja del relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie la ECU.

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