7-14 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
Medición de la presión del aceite
Medición de la presión del aceite
•
Extraiga la parte inferior del carenado (consulte Desmon-
taje de la parte inferior del carenado en el capítulo Cha-
sis).
•
Retire el tapón del conducto de aceite y conecte el adap-
tador [A] y el medidor [B] a la abertura del tapón.
Herramientas especiales -
Medidor de presión del aceite, 10 kgf/cm²: 57001
-164
Adaptador del medidor de presión del aceite,
PT3/8: 57001-1233
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Aplique al motor la velocidad especificada y tome la lec-
tura del medidor de presión del aceite.
Si la presión del aceite está muy por debajo del están-
dar, examine la bomba de aceite, la válvula de alivio y el
desgaste de inserción por el rozamiento del cigüeñal in-
mediatamente.
Si la lectura es muy superior al estándar, compruebe que
los conductos de aceite no se encuentren obturados.
Presión del aceite
Estándar:
216 – 294 kPa (2,2 – 3,0 kgf/cm²) a 4.000
r/min (rpm), temperatura del aceite. 90°C
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Detenga el motor.
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Retire el adaptador y el medidor de presión del aceite.
Tenga cuidado de no sufrir quemaduras a causa del
aceite de motor caliente que sale del conducto del
aceite cuando se retira el adaptador del medidor.
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Aplique fijador de tornillos al tapón del conducto de aceite
e instálelo.
•
Apriete:
Par -
Tapón del conducto del aceite: 20 N·m (2,0 kgf·m)
ADVERTENCIA