Embarcación fuera del agua
NOTA: Usar este procedimiento si el motor no tiene un sistema de drenaje de punto único accionado por aire o si falla
éste.
1.
Poner la embarcación sobre una superficie nivelada para garantizar el drenaje completo del sistema.
2.
Quitar los tres tapones de drenaje azules: uno de la caja de distribución (lado de babor en la parte delantera inferior) y
dos de la bomba captadora de agua de mar (lado de estribor en la parte delantera).
a -
Tapón de drenaje azul
3.
Verificar que salga agua por cada abertura.
4.
Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Se recomienda dejar abierto el sistema de drenaje
mientras se transporta la embarcación o se realiza el mantenimiento para asegurar el drenaje completo del agua.
5.
Hacer girar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua atrapada en la bomba de agua de
mar. No dejar que el motor arranque.
6.
Antes de botar la embarcación o encender el motor, cerrar el sistema de drenaje instalando los tres tapones de
drenaje azules.
Sistema de drenaje multipunto (MPD)
Embarcación fuera del agua
1.
Poner la embarcación sobre una superficie nivelada para garantizar el drenaje completo del sistema.
2.
Quitar los tapones de drenaje azules de las siguientes ubicaciones. Si es necesario, limpiar los orificios de drenaje
introduciendo un trozo de alambre rígido. Hacerlo hasta que se haya drenado todo el sistema.
a.
Lado de babor y estribor del bloque de cilindros
b.
Parte inferior de los múltiples del escape
90-8M0108864
MAYO 2015
spa
a
b
a
a
b
Sección 6 - Almacenamiento
a
6142
a -
Tapón de drenaje del
bloque de cilindros
b -
Tapón de drenaje del
múltiple del escape
6129
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