Sección 4 - Especificaciones; Mpi Y Seacore 5.0; Especificaciones Volumétricas; Múltiples [Mpi]) - Mercury Marine MerCruiser 3.0 TKS Manual Del Usuario

Sección 4 - Especificaciones
Potencia en el eje de la hélice
Cilindrada
Amperaje del alternador
RPM
Presión de aceite mínima
Termostato
Regulación en ralentí
Orden de combustión de los cilindros
Capacidad nominal mínima de la batería
Tipo de bujía
Separación entre electrodos de la bujía
Sistema de control de emisiones

5.0 MPI y SeaCore 5.0

NOTA: las especificaciones de rendimiento se han obtenido y corregido de acuerdo con la potencia de cigüeñal SAE
J1228/ISO 8665.
Todas las medidas se toman con el motor a temperatura de funcionamiento normal.
El intervalo de RPM se mide mediante un tacómetro de servicio de precisión, con el motor a temperatura de
funcionamiento normal.
La presión de aceite debe revisarse con el motor a temperatura normal de funcionamiento.
NOTA: las especificaciones de presión de aceite son de referencia y pueden variar.
IMPORTANTE: No mezclar tipos de bujías en un motor. Todas las bujías deben tener el mismo número de pieza.
Potencia en el eje de la hélice
Cilindrada
Amperaje del alternador
RPM
Presión de aceite mínima
Termostato
Regulación en ralentí
Orden de combustión de los cilindros
Capacidad nominal mínima de la batería
Tipo de bujía
Separación entre electrodos de la bujía
Sistema de control de emisiones
Especificaciones volumétricas (con inyección de puertos múltiples [MPI])
Especificaciones volumétricas
IMPORTANTE: todas las capacidades son medidas de líquidos aproximadas.

Motor

IMPORTANTE: puede que sea necesario ajustar los niveles de aceite en función del ángulo de instalación y de los
sistemas de refrigeración (intercambiador de calor y conductos de líquidos).
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En caliente
En frío
Máxima aceleración
Limitador de revoluciones
Ralentí en punto muerto
A 2000 RPM
En ralentí
Refrigerado por agua de mar
Refrigeración cerrada
Modelos sin DTS
Instalación en fábrica
Servicio
En caliente
En frío
Máxima aceleración
Limitador de revoluciones
Ralentí en punto muerto
A 2000 RPM
En ralentí
Modelos refrigerados por agua de mar
Modelos MPI con sistema de refrigeración
cerrado
Modelos sin DTS
Modelos con DTS
164 kW (220 hp)
134 kW (180 hp)
4,3 l (262 cid)
72 A
65 A
4400–4800
4950
550
124 kPa (18 psi)
41 kPa (6 psi)
60 °C (140 °F)
77 °C (170 °F)
No ajustable
1-6-5-4-3-2
750 CCA, 950 MCA, 180 Ah
Platino de CA (AC 41-983)
NGK (ITAR4A15)
1,5 mm (0.060 in.)
Control electrónico del motor (EC)
194 kW (260 hp)
5,0 l (305 cid)
72 A
65 A
4600–5000
5150
550
124 kPa (18 psi)
41 kPa (6 psi)
71 °C (160 °F)
77 °C (170 °F)
No ajustable
1-8-4-3-6-5-7-2
750 CCA, 950 MCA, 180 Ah
800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah
Platino de CA (AC 41-993)
Platino de CA (AC 41-101)
1,5 mm (0.060 in.)
Control electrónico del motor (EC)
90-8M0108864 MAYO 2015
spa