ANTES DE ARRANCAR
Abrir la toma de agua de mar, si se incluye.
Cerrar el sistema de drenaje.
Colocar la unidad dentrofueraborda en la posición
totalmente hacia abajo/adentro.
Revisar el aceite de motor.
Realizar las restantes comprobaciones especificadas
por el concesionario y/o el constructor de la
embarcación.
Estar atento a si la alarma acústica suena cuando el
interruptor de encendido está en la posición "ON"
(activado).
Arranque y parada del motor
NOTA: realizar solamente las funciones aplicables al equipo motor.
Arranque del motor
1.
Revisar todos los elementos enumerados en la Tabla de funcionamiento.
2.
Colocar el mango de control remoto en punto muerto.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar un caudal suficiente a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
Los gases de escape explosivos acumulados en el compartimento del motor pueden causar lesiones graves o la muerte
por incendio o explosión. Antes de arrancar el motor, poner en funcionamiento el ventilador de sentina o ventilar el
compartimento del motor durante al menos cinco minutos.
3.
Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el
interruptor vuelva a la posición activada (ON). Dejar calentar el motor (6-10 minutos si se arranca por primera vez en
el día).
4.
Si el motor no arranca después de tres intentos:
a.
Pulsar el botón de solo aceleración y colocar el mango de control remoto/palanca del acelerador en la posición
de 1/4 de aceleración.
b.
Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar
que el interruptor vuelva a la posición activada (ON).
5.
Si el motor no arranca después del paso 4:
a.
Llevar el mango de control remoto/palanca del acelerador a la posición de máxima aceleración y, a continuación,
volver a 1/4 de la aceleración.
b.
Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar
que el interruptor vuelva a la posición activada (ON).
6.
Inspeccionar el equipo motor en busca de fugas de combustible, aceite, agua y gases de escape.
7.
Con un movimiento rápido y firme, mover el mango de control hacia delante para cambiar a engranaje de avance o
hacia atrás para cambiar a marcha atrás. Después de cambiar, avanzar el acelerador al ajuste deseado.
El cambio de marcha a una velocidad del motor superior al ralentí puede dañar el sistema de transmisión. Meter una
marcha solo cuando el motor funcione al ralentí.
Parada del motor
1.
Pasar la palanca de control remoto a punto muerto/ralentí y dejar que el motor desacelere hasta la velocidad en
ralentí. Si el motor ha estado funcionando a alta velocidad durante un período prolongado, dejarlo enfriar en ralentí de
3 a 5 minutos.
2.
Girar la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado).
Arranque del motor tras haberlo parado cuando tenía una marcha puesta
IMPORTANTE: no apagar el motor si la unidad dentrofueraborda tiene una marcha puesta. Si el motor se para, hacer lo
siguiente:
1.
Empujar y tirar varias veces del mango de control remoto hasta que vuelva a la posición de punto muerto/ralentí. Esto
puede requerir varios intentos si al parar el motor el equipo motor estaba funcionando por encima de las RPM a
ralentí.
90-8M0108864
MAYO 2015
spa
Tabla de funcionamiento
DESPUÉS DE ARRANCAR
AVISO
ADVERTENCIA
!
AVISO
Sección 3 - En el agua
DURANTE LA
DESPUÉS DE PARAR
NAVEGACIÓN
Drenar la sentina.
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