Funcionamiento Del Acelerador De Motor Cuádruple Y Del Cambio De Marchas - Mercury Marine Verado 350 SCi Manual Del Usuario

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Motor de babor
Apagada Apagada
Apagado (llave de
En
encendido
funcionamiento
desactivada)
Al apagar uno de los motores exteriores mientras se está en movimiento, el motor central pasa al estado de
punto muerto/ralentí. Se puede reactivar el funcionamiento del motor central moviendo la palanca de control
del motor exterior en funcionamiento a la posición de punto muerto y volviendo a reactivarlo. La velocidad del
motor central y la palanca de cambios estarán controladas por el motor exterior que se encuentre en
funcionamiento.
El apagado del motor central mientras se está en movimiento no provoca ningún efecto en el funcionamiento
de los motores exteriores.
Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que uno de los motores exteriores
pase al estado de punto muerto/ralentí, el motor central también pasará al estado punto muerto/ralentí. Se
puede reactivar el funcionamiento del motor central moviendo la palanca de control del motor exterior en
funcionamiento a la posición de punto muerto y volviendo a reactivarlo.
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR DE MOTOR CUÁDRUPLE Y DEL
CAMBIO DE MARCHAS
El movimiento de las palancas en el control remoto permite al operador de la embarcación controlar la
velocidad de aceleración del motor y las posiciones del cambio de marchas de los cuatro motores.
La función del cambio de marchas y del acelerador depende de los motores que estén funcionando.
Consultar la tabla siguiente.
Motor inter‐
Motor externo
no de ba‐
de babor
En funciona‐ En funcio‐
miento namiento
En funciona‐ En funcio‐
miento namiento
Apagada Apagada
Apagado (lla‐
En funcio‐
ve del encen‐
namiento
dido activada)
En funciona‐ En funcio‐
miento namiento
Motor central Motor de estribor
En funcionamiento
Apagado (llave del
encendido
activada)
Motor inter‐
no de estri‐
bor bor
En funcio‐
namiento
Apagada
En funcio‐
namiento
En funcio‐
namiento
En funcio‐
namiento
Cambio de marchas y acelerador del
motor de estribor = Controlado por el
mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del
motor central = En posición neutral/ralentí
a menos que ambas palancas de mando
estén engranadas en la misma marcha
Motor externo
de estribor
Cambio de marchas y acelerador de los
motores interno y externo de babor = Con‐
trolado por el mango control de babor
En funciona‐
Cambio de marchas y acelerador de los
miento
motores interno y externo de estribor =
Controlado por el mango de control de es‐
tribor
Cambio de marchas y acelerador del motor
Apagada interno y externo de babor = Controlado
por el mango de control de babor
Cambio de marchas y acelerador del motor
En funciona‐
interno y externo de estribor = Controlado
miento
por el mango de control de estribor
Cambio de marchas y acelerador del motor
En funciona‐
interno de babor = Controlado por el man‐
miento
go de control de babor
Apagado (llave Cambio de marchas y acelerador del motor
del encendido interno de estribor = Controlado por el
activada) mango de control de estribor
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Función del mango de control
Función del mango de control
spa