Renault Kangoo X76 Manual Del Usuario página 128

Tubo de alta presión: Sustitución:
F76, y K9K, y 702 o 704 o 710
Apretar en el orden y al par las tuercas de los tubos
de alta presión « bomba - rampa » (3,8 daN.m):
- lado bomba,
- lado rampa.
Utilizar la boca de tubo para el apriete del tubo de
alta presión bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-
17") o la llave para los tubos de alta presión
(llave DM19).
Apretar en el orden y al par las tuercas de los tubos
de alta presión « rampa - inyectores » (3,8
daN.m):
- lado inyectores,
- lado rampa.
Utilizar el boca de tubo para el apriete de los tu-
bos de alta presión inyector-rampa (llave "Crow-
foot 18-17") o la llave para los tubos de alta
presión (llave DM19).
Nota:
Apretar completamente un tubo antes de pasar al
tubo siguiente.
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Cebar el circuito de gasóleo mediante la bomba de
cebado.
Apretar al par la tuerca de la boca en la rampa (2,
1 daN.m) con ayuda de una llave dinamométrica
"de bajo par".
INYECCIÓN DIÉSEL
19744
13B-70
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo, efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batería: Extracción - reposi-
ción).
ATENCIÓN
Verificar la ausencia de fuga de gasóleo:
- controlar la estanquidad tras la reparación (con-
sultar Tubo de alta presión: Control),
- hacer girar el motor al ralentí hasta la puesta en
marcha del motoventilador,
- acelerar varias veces en vacío,
- realizar una prueba en carretera,
- cortar el contacto,
- verificar que no hay pérdida de gasóleo.
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