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2 - En el caso de una sustitución de una colección
(cajetín y dos cabezas de llave)
ATENCIÓN
Para que el borrado del antiguo código (memori-
zado en el calculador de inyección) pueda ser
realizado, seguir imperativamente el proceso
descrito a continuación por orden.
- Montar los insertos metálicos de las antiguas llaves
en las nuevas cabezas de llave.
- Anotar el número de una de las antiguas cabezas
de llave para obtener el código de emergencia.
- Antes de realizar la extracción del cajetín y su sus-
titución, anotar imperativamente la configuración
del cajetín descodificador o imprimir la pantalla de
configuración, para configurar la nueva caja tal y
como estaba antes de su sustitución.
- Montar el nuevo cajetín en su lugar (con el contacto
cortado).
- Elegir el menú "DIAGNÓSTICO DE UN CALCU-
LADOR".
- Seleccionar el tipo de vehículo.
- Seleccionar y validar el sistema "ANTIARRAN-
QUE".
- Elegir el menú "LISTA DE LOS ESTADOS" y
verificar los estados siguientes:
• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"
• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"NO"
Nota:
Si "Aprendizaje de la llave bloqueado" y
"Aprendizaje de la llave efectuado" no tienen
la caracterización "NO", sustituir el cajetín des-
codificador (este cajetín ya ha sido utilizado).
- Poner el contacto (sin arrancar) con una de las lla-
ves (aproximadamente 2 s).
- Verificar los estados siguientes:
• ET022: código de la llave recibido"SÍ"
• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"
- Poner el contacto (sin arrancar) con la segunda lla-
ve (aproximadamente 2 s).
- Verificar los estados siguientes:
Caso n˚1: la segunda llave pertenece al vehícu-
lo, se debe leer:
• ET022: código de la llave recibido"SÍ"
ANTIARRANQUE
Llave: Aprendizaje:
82A-13
• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"
Caso n˚2: la segunda llave no pertenece al vehí-
culo o se está presentando dos veces la misma
llave, se debe leer:
• ET022: código de la llave recibido"NO"
• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"NO"
- El testigo antiarranque parpadea rápidamente.
- Cortar el contacto y elegir el menú "MODO MAN-
DOS" después "ACTUADORES" y seleccionar el
mando "CALIBRACIÓN TERMINADA" (para blo-
quear el aprendizaje) y validar con el botón azul (en
la parte superior derecha de la pantalla), el mensa-
je "MANDO EN CURSO" se visualiza y después
"MANDO TERMINADO"
- El testigo rojo debe parpadear lentamente.
- Verificar en el menú "LISTA DE LOS ESTADOS"
los estados siguientes:
• ET022: aprendizaje de la llave efectuado"SÍ"
• ET023: aprendizaje de la llave bloqueado"SÍ"
- Poner el contacto, el testigo rojo del antiarranque
parpadea más deprisa.
- Elegir el menú MODO MANDO después "ACTUA-
DORES" y seleccionar el mando "INTRODUC-
CIÓN CÓDIGO MANUAL". Introducir el código de
reparación de cuatro cifras de la antigua colección
con el teclado alfanumérico y validar con el botón
"intro" del teclado. El mensaje "MANDO EN CUR-
SO" se visualiza "MANDO TERMINADO".
- Cortar y poner el contacto algunos segundos (sin
arrancar) para hacer aprender el código antiarran-
que de la nueva colección al calculador de inyec-
ción: el testigo rojo debe encenderse 3 s y después
apagarse. Verificar que el vehículo arranca con las
dos llaves.
- Verificar la configuración del nuevo cajetín desco-
dificador o del cajetín multitemporización. Elegir el
menú "MODO MANDOS" y después "LISTA DE
LOS ESTADOS" en "Antiarranque y cajetín de
82A
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