Tambor De Freno - Renault Kangoo X76 Manual Del Usuario

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS
CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS
Utillaje especializado indispensable
Rou. 943
Emb. 880
Pares de aprietem
tornillo de fijación de
rueda
tuerca de buje
tornillos del tambor
Los dos tambores de freno deben tener el mismo diá-
metro, la rectificación de un tambor conlleva obligato-
riamente la del otro. El diámetro máximo de desgaste
está grabado en el tambor.
EXTRACCIÓN
Retirar el tapón del buje con los útiles (Rou. 943) y
(Emb. 880).
Aflojar el freno de aparcamiento, destensar los ca-
bles secundarios del freno de mano para permitir
que la palanca retroceda.
Extraer:
- la tuerca y la arandela de mangueta (versión carga
útil estándar),
- los tornillos de fijación del tambor (versión carga útil
aumentada),
- el tambor.
REPOSICIÓN
Quitar el polvo del tambor y de las guarniciones uti-
lizando un limpiador para freno.
Engrasar los puntos de apoyo de las guarniciones.
Colocar:
- el tambor,
- la arandela y la tuerca,
- el tapón,
- la rueda.
Apretar a los pares:
- el tornillo de fijación de rueda (10,5 daN.m),
- la tuerca de buje (17,5 daN.m),

Tambor de freno

Utillaje para sustituir
tapones de bujes
Extractor de pasado-
res
10,5 daN.m
17,5 daN.m
0,7 daN.m
33A-8
- los tornillos del tambor (0,7 daN.m).
Reglar:
- las zapatas, pisando repetidamente el pedal de
freno,
- el freno de aparcamiento (consultar 37A, Mando
de elementos mecánicos, Palanca de freno de
aparcamiento).
33A