Cárter Inferior - Renault Kangoo X76 Manual Del Usuario

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
K9K, y 702 o 704 o 710 – K4M, y 752 o 753
Utillaje especializado indispensable
Tav. 476
Tav. 1233-01
Material indispensable
bloqueador de volante
Pares de aprietem
los tornillos de fijación
del cárter inferior
tornillos de fijación
delantera de la cuna
tornillos de fijación tra-
sera de la cuna
bulón de fijación de la
pinza de dirección
bulones de fijación de la
rótula inferior
bulón de la bieleta de
recuperación de par en
la cuna
tornillos de fijación
superior de los tirantes
de la cuna-larguero
tornillos de fijación infer-
ior de los tirantes de la
cuna-larguero
tornillos de tirantes de la
cuna
tornillos de la bieleta de
recuperación de par en
el motor
tornillos de rueda
Cárter inferior
Extractor de rótula
Utillaje para intervenir
en la cuna-tren
1,4 daN.m
6,2 daN.m
10,5 daN.m
2,5 daN.m
6 daN.m
6,2 daN.m
2,1 daN.m
6,2 daN.m
2,1 daN.m
11 daN.m
10,5 daN.m
10A-88
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer el protector bajo el motor.
Vaciar el motor.
Extraer:
- las ruedas delanteras,
- los guardabarros delanteros,
- la varilla del nivel de aceite,
- la guía de la varilla del nivel de aceite en el cárter
inferior (si el vehículo está equipado).
ATENCIÓN
Para evitar riesgos de destrucción del contactor
giratorio bajo el volante, hay que respetar las
consignas siguientes:
- antes de desacoplar la columna de dirección y
la cremallera, el volante debe ser imperativa-
mente inmovilizado, ruedas rectas, mediante un
útil bloqueador de volante,
- cualquier duda sobre el correcto centrado del
contactor giratorio implica extraer el volante
para aplicar el método de centrado descrito en
el Fascículo airbag. En este caso sólo debe
intervenir personal cualificado que haya reci-
bido una formación.
Extraer la tuerca y el tornillo de levas de la pinza de
dirección.
Extraer:
- las rótulas inferiores mediante el útil (Tav. 476),
- las rótulas de dirección,
10A