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Stelvio 1200 NTX ABS MY10
•
Desenroscar y quitar la tuerca y retirar
el tornillo de fijación.
•
Retirar el racor, colector - terminal, con
la sonda lambda.
Ver también
Extracción colector de
escape
Extracción terminal
Extracción colector de escape
El motor y los componentes de la instalación de escape alcanzan altas temperaturas y permanecen
calientes durante un cierto período, incluso después de apagar el motor. Para manipular estos com-
ponentes, utilizar guantes aislantes o esperar hasta que el motor y la instalación de escape se hayan
enfriado.
•
Desenroscar y retirar las dos tuercas
en los tornillos prisioneros de escape
de la culata.
•
Conservar las arandelas.
Ciclística
CICL - 251
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