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Manutención
•
Levantar la tapa de la caja del filtro.
•
Retirar el filtro de aire.
•
Tapar el conducto de admisión con un paño limpio, para evitar que eventuales cuerpos
extraños entren en los conductos de admisión.
NO ARRANCAR EL MOTOR CON EL FILTRO DE AIRE DESMONTADO.
PARA LA LIMPIEZA DEL ELEMENTO FILTRANTE, UTILIZAR UN CHORRO DE AIRE COMPRIMI-
DO ORIENTÁNDOLO DESDE ADENTRO HACIA AFUERA.
Comprobación juego válvulas
Cuando la distribución es muy ruidosa, controlar el juego entre las válvulas y los balancines.
NOTA
LA REGULACIÓN SE EFECTÚA CON MOTOR FRÍO, CON EL PISTÓN EN PUNTO MUERTO SU-
PERIOR (P.M.S.) EN FASE DE COMPRESIÓN (VÁLVULAS CERRADAS).
•
Desconectar ambas pipetas de la bu-
jía.
•
Desenroscar y sacar los cuatro torni-
llos de fijación de la tapa de la culata
recuperando las juntas tóricas de es-
tanqueidad.
•
Retirar la tapa de la culata con la junta.
MAN - 38
Stelvio 1200 NTX ABS MY10
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