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Instalación eléctrica
•
Delante del depósito de gasolina, lado
izquierdo y derecho
•
Conector: en las bobinas
Características eléctricas:
•
Resistencia devanado primario: 550
mΩ ± 10%, a 23 °C (73,4 °F) aproxi-
madamente.
•
Resistencia devanado secundario: 3
mΩ ± 10%, a 23 °C (73,4 °F) aproxi-
madamente.
•
Resistencia pipeta: 5 kΩ.
Pines:
1. Alimentación + Vbatt
2. Masa circuito
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Avance del encendido bobina izquierda.
NAVIGATOR: ACTIVACIONES
Bobina izquierda:
Se excita el relé de inyección secundario (n° 37 del esquema eléctrico, posición lado derecho delantero
de la motocicleta, en la caja de fusibles secundarios/relé, primer relé a la izquierda a partir de la parte
delantera, CONTROLAR siempre la identificación del relé con el color de los cables) durante 5 segun-
dos y se cierra a masa el cable verde/anaranjado de la bobina 2 ms cada segundo. Se recomienda
desconectar el conector 4 vías de la bomba de gasolina para oír la activación del relé y del inyector.
Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activación: si no hay activación no se
visualiza ninguna indicación de error
NAVIGATOR: ERRORES
Bobina izquierda P0351 - cortocircuito a positivo / circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo.
Causa del error
•
En caso de cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el PIN 38 del co-
nector MARRÓN.
•
En caso de circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo: detectada una tensión igual a
cero en el PIN 38 del conector MARRÓN
Búsqueda de averías
•
cortocircuito en positivo: desconectar el conector de la bobina, colocar la llave en ON, activar
la bobina con Navigator y controlar la tensión en el PIN 2 del conector: si hay tensión volver
a poner el mazo de cables, si la tensión es igual a cero sustituir la bobina.
INS ELE - 78
Stelvio 1200 NTX ABS MY10
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