Pomiar Ciśnienia Powietrza (Tylko Trak€ Air / Trak€ Eco); Informacje Na Wyswietlaczo (Tylko Trak€ Air / Trak€ Eco) - HOPPECKE trak power E230 G24/30 BF-14 HOHF Instrucciones De Instalacion Y Uso

W ten sposób wyświetlane są fazy ładowania:
Czuwanie/standby: Oświetlenie tła jest niebieskie. Gotowość do
ładowania.
Proces ładowania: Po podłączeniu prostownika zaczyna on ładować ba-
terię w ciągu 3-10 sec.
Koniec ładowania: Automatyczne wyłączenie procesu ładowania przez
prostownik. Łączny czas ładowania jest wskazany w
środkowej części wyświetlacza. Diody LED świecą na
zielono. W dalszym ciągu wyświetlane jest napięcie
końcowe ładowania/prąd końcowy ładowania i temp.
baterii (w razie stosowania opcjonalnego zewnętrzne-
go czujnika temp.). Prostownik przełącza się auto-
matycznie na doładowanie regeneracyjne, aby skom-
pensować samowyładowanie akumulatora.
Awaria: Symbol klucza warsztatowego sygnalizuje błąd
podczas ładowania (patrz kody awarii).
8.
Pomiar ciśnienia powietrza
(tylko trak€ air / trak€ eco)
Podczas trwania procesu ładowania baterii ciśnienie powietrza
pompy prostownika i wszelkie nieszczelności systemu trak® air na
baterii są kontrolowane przez mikroprocesor w sposób ciągły.
0.00 V/C 0 A
niebieski – czuwanie
Prostownik znajduje się w stanie czuwania i czeka na baterię do ład-
owania. W górnej części można odczytać zaprogramowane napięcie
nominalne i prąd nominalny. HOOP 3 charakteryzuje specyficzna
charakterystyka ładowania, w tym wypadku trak € eco.
2.15 V/C 0 A
zielony – ladowanie zakonczone
Prostownik naładował baterię trakcyjną. Symbol pełnej baterii
uwyraźnia, że proces ładowania jest zakończony. Czas ładowania
wyniósł 7 h 45 min. Końcowe wartości ładowania: 2,15 V/C i 0 A
przy temp. elektrolitu 30°C.
30° C
System czujnikowy bada
• czy system jest zapchany (np. zamknięty wskutek najechania
samochodem na przewód).
• czy system jest przyłączony (np. wskutek zerwania węża do baterii lub
jeżeli bateria nie jest wyposażona w system cyrkulacji elektrolitu).
• czy wystąpiła nieszczelność systemu w zakresie przewodów
wężowych lub wtyczek.
W razie znalezienia błędu w systemie, prostownik reaguje
automatycznie w następujący sposób:
Faktor ładowania jest dostosowywany automatycznie w celu
kompletnego doładowania baterii i uniknięcia uszkodzeń wskutek
niewystarczającego ładowania. Na monitorze wyświetlany jest kod
awarii E06, E016 lub E26 (patrz kody awarii).
Istnieje możliwość zablokowania prostownika po zaprogramowa-
nej liczbie mierzonych błędów. Ta operacja jest ustawiona seryjnie
w celu ochrony akumulatora. (Urządzenie wyłącza się przy 7
pomiarach błędów, wyświetlacz sygnalizuje E09 wzgl. diody
Power-LED-Line w kolorze czerwonym).
9. Informacje na monitorze
(tylko trak trak€ air / trak€ eco)
2.21 V/C 100 A
zólty – proces ladowania
Ładowarka ładuje. Pozostały czas doładowania wynosi 11 h i 22 min.
1.96 V/C 100 A
rczerwony – usterka
Prostownik sygnalizuje bład, w tym wypadku kodem E01 i symbolem
klucza. Prostownik zidentyfikował głęboko rozładowaną baterię.
30° C
30° C
39