Témoins D'aFfichage; Nettoyage, Rangement Et Transport - Tech-Air RACE_AIRBAG SYSTEM Guia Del Usuario

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  • MEXICANO, página 62
Armement du système
Une fois que le système a démarré, l'écran DEL (11) donnera une indication verte (11a)
orange (11b). À ce stade, le système n'est pas sous tension et ne s'allumera pas en cas
d'accident. Le système sera automatiquement sous tension une fois que l'utilisateur aura
commencé à piloter et cela est confirmé lorsque l'indication orange (11b) est éteinte. Notez
que les accélérations et freinages brutaux de la course permettent l'armement – sans eux,
une vitesse constante d'environ 100km/h doit être maintenue afin de garder le système en
état armé. Si le pilote s'arrête ou que sa vitesse chute en-dessous de 100km/h sans freinage
ni accélération, pendant un temps prolongé, le système se désarmera.
ATTENTION! Si le pilote choisit de piloter à une vitesse lente, comme par
exemple pour un tour de repérage (ou de célébration après une course), le
système pourrait ne pas s'armer. Vous pouvez vérifier ceci en contrôlant le
témoin orange stable (11b) sur l'écran d'affichage.
ATTENTION! Le système airbag Tech-Air® Race ne fournira aucune protection
si le pilote est arrêté.
ATTENTION! Assurez-vous TOUJOURS du témoin orange (11b) et vert (11a) sur
l'écran DEL (11) avant de commencer à piloter. Il est également recommandé
de vérifier de temps à autre l'état de l'écran lors du pilotage pour confirmer
que le système est sous tension (témoin vert continu - 11a) et qu'il n'y a pas
d'erreurs (Indication Rouge – 11c).
Arrêt
Ouvrez la veste/combinaison compatible d'Alpinestars puis séparez les deux rabats
d'activation (18). La DEL orange (11b) s'allumera et le système s'arrêtera après 5 secondes.
Confirmez que le système est éteint et/ou qu'il ne reçoit pas de courant en vérifiant qu'il n'y
a aucun témoin allumé sur l'écran DEL (11).
Si vous souhaitez continuer à porter la veste/combinaison compatible d'Alpinestars après
avoir arrêté le système, fermez alors de nouveau le vêtement en gardant les deux moitiés
du rabat d'activation (18) à part.
Pour rendre le courant indisponible pour le système, passez le commutateur maître (8) en
position OFF.
Éteignez le commutateur maître (8) si le gilet airbag Tech-Air® Race doit être rangé,
transporté ou expédié.
Encore un conseil : il est plus simple d'accéder au commutateur maître (8) en
ouvrant d'abord les fermetures de fixation du gilet compatible (1) et en enlevant
partiellement le gilet de la combinaison (voir la figure 8). Naturellement, en
rallumant le commutateur maître, la fermeture de fixation du gilet doit être
fixée de nouveau.
ATTENTION ! Éteindre le système [en séparant le rabat d'activation] lorsque
vous ne conduisez pas de moto, même si vous continuez de porter le
système. Garder le système sous tension/ou actif augmente la possibilité
d'un déploiement involontaire et vide la batterie.
Notez aussi que le système se remettra sous tension si le rabat d'activation
est refermé.
ATTENTION ! Lorsqu'il n'est pas rangé, transporté ou expédié, le système doit
être arrêté au commutateur maître. Ceci rend le courant indisponible pour
le système, empêche que la batterie ne se vide, la réduction possible de la
durée de vie de la batterie, ainsi que l'alimentation involontaire du système.
14 FR
RACE
13. Témoins d'affichage
et
L'écran DEL (11) dispose de trois DEL colorées utilisées pour contrôler l'état du système.
Indications lors de l'utilisation
Allumer
Niveau batterie
Moins de 2h
Mode veille (Désarmé) – Deux charges
Mode exécution (Armé) – Deux charges
Arrêter
IMPORTANT!
La DEL Verte
s'allumera lors d'un crash.
ATTENTION ! La DEL Rouge
que le système ne se déploiera PAS lors d'un crash.
Encore un conseil : avec une seule indication rouge au démarrage, la DEL rouge
clignotera plusieurs fois pour indiquer le code de l'erreur du système pour
le problème rencontré par le système. Une liste de ces codes et des erreurs
correspondantes sont énoncées dans la partie 20, et les erreurs sont également
visibles en utilisant le logiciel Tech-Air® Connect (Section 17, disponible du
DATA PORTAL).

14. Nettoyage, rangement et transport

Nettoyage du gilet airbag
N'utilisez qu'un chiffon humidifié d'eau pour nettoyer le gilet airbag compatible (pièces en
tissu et plastique). Les solvants ou nettoyants chimiques ne doivent pas être utilisés car ils
peuvent compromettre l'intégralité de l'airbag.
ATTENTION ! Le gilet airbag compatible ne doit en AUCUN cas être lavé en
machine, submergé d'eau, mis au sèche-linge ou repassé. Ceci pourrait causer
des dommages permanents et le dysfonctionnement du système airbag.
RACE
Arrêt
Marche Clignotement
3s
5s
5s
5s
2-8h
Plus de 8h
Mode veille (Désarmé) - Une charge
Mode exécution (Armé) – Une charge
IMPORTANT!
5s
5s
À tout moment signifie qu'il y
a un défaut et que le système
ne s'allumera pas en cas
indique que le système fonctionne et qu'il
ou Orange + les DEL Vertes indiquent
Clignotement
lent
rapide
Cette indication
d'accident
15 FR

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