Informatie Over Het Certificaat - Tech-Air RACE_AIRBAG SYSTEM Guia Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 62

22. Informatie over het certificaat

Het Tech-Air® Race vest valt onder een aantal certificeringen:
Persoonlijk beschermende apparatuur
Het Tech-Air® Race vest wordt gezien als een Categorie 2 persoonlijk beschermende
apparatuur onder EU-richtlijn 80/686/EEC. Daarom is er een onderzoek van het type CE
uitgevoerd. Aangezien de norm voor opblaasbare beschermingen voor motorrijders (EN1621-
4:2013) bedoeld is voor mechanisch geactiveerde systemen, wordt dit alleen gebruikt ter
referentie voor de botsprestaties en ergonomie. Het onderzoek werd uitgevoerd door
aangemelde instantie #0120 SGS United Kingdom Limited, Park Way, Weston Super Mare,
BS22 6WA, UK. De productmarkeringen worden als volgt uitgelegd:
Naam van de fabrikant
RAV1
Unieke identificatiecode
Maat uitrusting (taille tot schouder) Maattabel in sectie 6
Geeft aan dat er een opblaasbare bescherming is geplaatst.
Geeft aan dat het product bedoelt is voor gebruik op een motorfiets, voldoet
aan de airbagvereisten van niveau 1, en beschermt de hele rug van de
gebruiker.
1
FB
Pyrotechnische artikelen
Het Tech-Air® Race Vest bevat twee pyrotechnisch geactiveerd opblaassystemen met
koud gas, en daarom wordt het hele artikel gezien als een 'AIRBAGMODULE' van categorie
P1 onder EU-richtlijn 2007/23. En daarom is een onderzoek van het type CE (Module B)
uitgevoerd op het ontwerp van het systeem, en een onderzoek en doorlichting van het type
CE (Module E) uitgevoerd op de assemblage van het systeem.
Het onderzoek en de doorlichting van het type CE zijn uitgevoerd door de aangemelde
instantie Ineris, Parc Technologique ALATA BP2, Verneuil-en-Halatte, 60550, Frankrijk.
Elektromagnetische stabiliteit
De elektronische eenheid van het Tech-Air® Race vest werd gehomologeerd tot ECE R10
04 dat de minimumvereisten voor elektromagnetische stabiliteit, elektromagnetische
interferentie en elektromagnetische ontlading voor elektronische apparatuur in auto's
dicteert.
E13 10R – 04 – 12891
Homologatie nr.:
28 NL
RACE
Belangrijke informatie voor gebruikers.
WAARSCHUWING!
The Tech-Air® systeem is een actief veiligheidsbeschermingssysteem dat
verschilt van normale motorfietskleding met als gevolg dat er extra zorg en
voorzorgsmaatregelen nodig zijn. U moet de gebruiksaanwijzing grondig lezen
en goed begrijpen voordat u het gaat gebruiken, en tevens moet u de volgende
waarschuwingen in acht nemen:
• Een airbagsysteem biedt slechts een beperkte hoeveelheid bescherming bij een ongeluk
of gebeurtenis. Daarom blijft er altijd de kans bestaan dat een ernstig of fataal letsel kan
optreden zelfs als het airbagsysteem wordt gebruikt.
• Het Tech-Air® systeem is ALLEEN ontworpen en ontwikkeld voor: - Racen in de Race-
modus; op de openbare weg in de Street-modus en in de Street-modus tijdens beperkt
gebruik off-road. Dit product is niet ontworpen voor hard off-road gebruik, stunten of
toepassingen die niets met de motorsport te maken hebben. Alpinestars accepteert geen
claims voor defecten van het systeem gebruikt buiten de milieus waarvoor het gebruikt is
bedoeld.
• Bepaalde bewegingstypen kunnen worden geïnterpreteerd als een botsing door het Tech-
Air® systeem en een activering veroorzaken hoewel er geen botsing plaatsvond.
• Het Tech-Air® systeem is ontworpen om te worden geactiveerd in botsingen boven een
minimum energiegrens. Dit is om onnodig gebruik van de ladingen te voorkomen in situaties
waar een dergelijke bescherming niet nodig is. Dus bij botsingen met een lage snelheid/laag
energieniveau is het waarschijnlijk en redelijk dat het product niet zal worden geactiveerd.
• Het Tech-Air® systeem bevat geen onderdelen die door de eindgebruikers kunnen
worden gerepareerd, en dienen ALLEEN te worden gerepareerd en opgeladen door bevoegd
onderhoudspersoneel van Alpinestars om te garanderen dat deze apparatuur wordt
verzegeld in het vest. Het breken van deze zegel maakt elke claim voor garantie of defecten
van het systeem ongeldig.
• Probeer geen wijzigingen of aanpassingen aan te brengen bij de elektronica, airbag-vest of
het passende pak/jas van het Tech-Air® systeem van Alpinestars.
• Het Tech-Air® systeem mag alleen worden gebruikt voor de motorsport in de Race-modus,
of voor het rijden op de openbare weg in Street-modus of beperkt off-road rijden - het mag
niet worden gebruikt voor andere doeleinden wel of niet gerelateerd aan de motorfiets.
Dit zijn: Enduro, Motocross, Supermoto, het uitvoeren van stunts en elk type activiteit
niet gerelateerd aan de motorsport. Het dragen van het product tijdens activiteiten niet
bedoeld voor het gebruik (met het systeem geactiveerd) kan veroorzaken dat het systeem
wordt gebruikt en letsel of overlijden bij u of andere mensen en misschien schade aan
eigendommen veroorzaken.
• Als het niet wordt gebruikt en wordt opgeborgen, vervoerd of verzonden, dan moet het
Tech-Air® systeem worden uitgeschakeld via de masterswitch.
• Het Tech-Air® systeem moet voor elk gebruik worden geïnspecteerd op tekenen van slijtage
of schade. Bovendien moet na het inschakelen het LED-display worden gecontroleerd. Als
het systeem een fout meldt (de rode LED brandt), dan dienen gebruikers het product niet te
gebruiken en de aanwijzingen in dit boekje volgen.
• Als het LED-display aangeeft dat de accu bijna leeg is MOET de eenheid zo snel mogelijk
worden opgeladen.
• Het Tech-Air® systeem mag nooit in een wasmachine worden gewassen, worden
ondergedompeld in water, gecentrifugeerd of worden gestreken.
• Na een activering moet de eenheid worden teruggestuurd naar het Tech-Air® Support
Team dat ervoor kan zorgen dat de eenheid weer wordt opgeladen.
• Zelfs als het Tech-Air® systeem niet werd gebruikt, of als de airbag nooit werd geactiveerd,
is het van belang dat de apparatuur ten minste elke 2 jaar wordt onderhouden, of als het
systeem vaak wordt gebruikt, elke 6 maanden tot een jaar. Dit kan via een bevoegde Tech-
Air® leverancier worden geregeld.
RACE
29 NL

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Tabla de contenido