Betrieb Im Straßenmodus - Tech-Air RACE_AIRBAG SYSTEM Guia Del Usuario

Tipp: Die Eigentümerschaft des Systems kann durch einen beliebigen Tech-
Air® Händler übertragen werden, es muss nicht der Händler sein, bei dem das
System gekauft wurde. Auf der Webseite von Tech-Air® kann man eine Liste der
Händler einsehen, die Tech-Air® Systeme manipulieren können.
Kundenlogin
Wenn der Kunde registriert ist, kann er sich von der Tech-Air® Webseite aus einloggen. Dies stellt
den Hauptbildschirm dar (Abbildung 10), auf dem man folgende Information sehen kann:
1. Account-Information - zur Überprüfung info - use to verify an update user details.
2. Login Passwort ändern.
3. Liste der Produkte in seinem Besitz.
4. Download-Bereich.
5. Nachrichtenbulletin
1.
2.
3.
4.
5.
Durch Klicken auf eins der Produkte, die man besitzt, werden Informationen zur Herstellung und
die Wartungshistorie angezeigt. Wurde das Produkt zum Warten eingeschickt, kann hier auch der
Fortschritt der Wartung angezeigt werden.
WICHTIG! Download-Bereich.
Der Download-Bereich ist die wichtigste Ressource des Datenportals, von dem aus man Folgendes
herunterladen können:
- Die Anweisungen für das Upgraden der Firmware (zum Wechseln vom Rennmodus zum
Straßenmodus und umgekehrt)
- Das Sicherheitsdatenblatt für den Versand oder Flugzeugtransport des Systems.
- Die Tech-Air® Connect Software.
- Die neusten Firmwareversionen - sowohl für den Straßen- als auch den Rennmodus.
Berücksichtigen Sie, dass der Download-Bereich personalisiert ist, abhängig von den Produkten,
die Sie benutzen - wenn man zusätzlich die Straßenversion des Systems besitzt, stehen weitere
Dokumente zur Verfügung.
18. Betrieb im Straßenmodus
WARNUNG! DER BETRIEB IM STRASSENMODUS UNTERSCHEIDET SICH VOM
RENNMODUS! ES IST GRUNDLEGEND, DASS DIE BENUTZER DIE FOLGENDE
INFORMATION ZUM STRASSENMODUS VOLLSTÄNDIG LESEN UND VERSTEHEN.
Bei der Neulieferung ist in der Tech-Air® Race Vest die Rennfirmware installiert, die für die
Erfassung von Zusammenstößen auf Rennstrecken optimiert ist. Es ist möglich, auf der Einheit
die Straßenfirmware zu installieren, um die Benutzung des Straßenalgorithmus für die Benutzer
zu ermöglichen, die einen kompatiblen Anzug/Jacke von Alpinestars auf der Straße statt auf der
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Abbildung 10
Rennstrecke tragen. Die alternative Firmwareversion und die Anweisungen dazu, wie man sie
ändern kann, kann von dem Datenportal heruntergeladen werden.
WICHTIG!
Der Straßenmodus kann nur verwendet werden, wenn BEIDE Ladungen NICHT
aktiviert sind. Wurde die erste Ladung aktiviert, zeigt die Software einen Fehler an und der
Schutz ist nicht gegeben.
WARNUNG! Das Airbagsystem einschl. seiner Komponenten (die Airbag Weste
und der kompatible Anzug/Jacke von Alpinestars) sind hochtechnische Teile
der Sicherheitsausrüstung für Motorräder und dürfen nicht wie normale
Motorradkleidung behandelt haben. Ähnlich wie bei dem Motorrad selbst müssen
das System und seine Komponenten für eine korrekte Funktion gewartet,
unterhalten und instandgehalten werden,
WARNUNG! Die Airbag Weste MUSS zusammen mit einem kompatiblen Anzug/
Jacke von Alpinestars verwendet werden.
3.
WARNUNG! Die Verwendung eines kompatiblen Anzugs/Weste von Alpinestars
ohne die Airbag Weste bietet dem Benutzer KEINEN Airbagschutz.
WARNUNG! Es ist grundlegend, dieses Handbuch sorgfältig zu lesen und es
vollständig zu verstehen sowie die Ratschläge und Warnungen zu befolgen. Bei
Fragen bezüglich der Ausrüstung, kontaktieren Sie den Kundendienst Tech Air.
18-1 Tech-Air® 'Schutzhülle'
Das TTech-Air® Race Vest bietet bei Benutzung im Straßenmodus sowohl Fahrer als auch
Beifahrer bei einem Unfall Schutz; Trotzdem hat dieses Produkt wie jedes andere Einschränkungen
bezüglich des Schutzes, den es bietet.
WARNUNG! KEIN PRODUKT KANN VOLLSTÄNDIGEN SCHUTZ GEGENÜBER
VERLETZUNG, TOD ODER BESCHÄDIGUNG VON PERSONEN BZW. EIGENTUM
BEI EINEM STURZ, UNFALL, ZUSAMMENSTOSS, AUFPRALL, KONTROLLVERLUST
ODER ANDEREN VORFALL BIETEN.
Die "Schutzhülle" wird benutzt, um allgemein Situationen und/oder Umstände zu beschreiben, bei
denen das Tech-Air® Airbagsystem für die Strasse Schutz bieten kann ("innerhalb der Schutzhülle")
und bei denen es das nicht kann ("ausserhalb der Schutzhülle").
Allgemein tragen drei grundlegende Faktoren dazu bei, ob ein Airbagsystem einen Benutzer
schützt oder nicht:
(a) Ob die Kräfte, die der Benutzer während eines Zwischenfalls (z.B.Unfalls) erfährt, innerhalb des
Bereichs auftreten, der von dem Airbag abgedeckt ist; und
(b) Ob der Airbag auslöst, bevor der Benutzer mit einem Fahrzeug, einem Hindernis oder dem
Boden kollidiert.
(c) Ob der Airbag auslöst, bevor der Fahrer mit Teilen oder Zubehör seines eigenen Motorrads
zusammenstößt. Beispielsweise Spiegel, Windschutzscheiben oder Tanks.
Die Auslösezeit setzt sich aus der Zeit zusammen, die der Sensor benötigt, um den Zwischenfall zu
erfassen, zusammen mit der Zeit, die benötigt wird, um den Airbag vollständig mit Gas zu füllen,
die etwa 45 Millisekunden ("ms") beträgt. TDie Zeit, die zur Verfügung steht, damit der Airbag
auslöst, hängt von der Art des Unfalls, der Art des Motorrads (z.B. Scooter, Straßenmotorrad,
Sportmotorrad) und der Geschwindigkeit der beteiligten Fahrzeuge ab.
DasTech-Air® Airbagsystem bietet Aufprallschutz für die Bereiche, die der Airbag abdeckt, wie in
der Abbildung 2 gezeigt.
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