Limitazioni D'uSo - Tech-Air RACE_AIRBAG SYSTEM Guia Del Usuario

ATTENZIONE! Il Tech-Air® Race Airbag System offre solo una protezione
limitata contro le forze subite nelle aree di copertura dell'airbag rappresentate
nella figura 2. Non vi è alcuna garanzia che il Tech-Air® Race Airbag System
eviti le lesioni (incluso le ferite gravi o mortali) all'interno e/o all'esterno
delle zone coperte/protette.
ATTENZIONE! La prestazione di protezione dell'airbag è garantita solo al
PRIMO incidente di un sistema airbag nuovo o dopo una ricarica dell'airbag.
Anche se non ci sono danni visibili sul Gilet
ATTENZIONE! Il Tech-Air® Race Airbag System non può evitare gli incidenti.
ATTENZIONE! Nessun dispositivo di protezione, incluso il Tech-Air® Race
Airbag System, può fornire una protezione contro tutte le possibili fonti di
lesioni e di conseguenza non può fornire una protezione completa contro le
ferite.
ATTENZIONE! Il Tech-Air® Race Airbag System non deve essere indossato
in sostituzione ad altri indumenti protettivi e ad attrezzatura da moto. Per
fornire una protezione completa, il Tech-Air® Race Airbag Vest deve sempre
essere indossato in combinazione con abbigliamento da moto adeguato, tra
cui un casco, gli stivali, i guanti e altri opportuni dispositivi di protezione.
Il Tech-Air® Race Airbag System si attiverà (purché il sistema sia inserito, vedere sezione 12)
all'interno dei seguenti parametri:
• Un high-side*
• Un incidente low side* con almeno una delle seguenti caratteristiche:
• Velocità di inizio d'incidente superiore a 80km/h
• Dove c'è una collisione o un'improvvisa decelerazione durante lo scivolamento (ad esempio
colpendo il marciapiede o un'altra moto)
• Dove c'è alta energia degli arti del corpo (con e senza rotazione).
• Un incidente contro un ostacolo oltre i 30km/h (ad esempio colpendo un'altra moto o una
barriera di un pneumatico)
• Cadendo dalla moto senza scivolare (ad esempio finendo su un manto sterrato)
Il Tech-Air® Race Airbag System NON si attiverà qualora ricorrano le seguenti circostanze:
• Il sistema è spento o non inserito.
• In un incidente low side con almeno una delle seguenti caratteristiche
• La velocità della collisione è inferiore a 30km/h
• Il motociclista scivola senza toccare terra con la schiena o la spalla
• Collisioni contro ostacoli sotto i 30km/h
* Un disarcionamento è quando il pneumatico posteriore perde momentaneamente la presa,
comprimendo la sospensione posteriore che può catapultare il motociclista in aria.
** Un incidente lowside è quando il pneumatico anteriore perde aderenza in curva, causando la
caduta su di un lato della motocicletta.
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ATTENZIONE! L'utilizzatore non ha bisogno di essere coinvolto in un
incidente affinché il sistema si attivi. Il sistema può attivarsi se l'utilizzatore
cade mentre indossa il sistema, come ad esempio quando smonta dalla moto
qualora il sistema sia ancora inserito. Le attivazioni del sistema quando
l'utilizzatore non è alla guida non sono difetti di sistema perchè viene
rilevato il periodo per l'utilizzatore.
Tipo di motocicletta
Il sistema airbag da corsa di Tech-Air® può essere utilizzato su qualsiasi tipo di moto,
compresi i motocicli elettrici.

4. Limitazioni d'uso

ATTENZIONE! Il Tech-Air® Race Airbag System deve essere utilizzato SOLO
per motociclismo su una pista da gara a circuito con le condizioni e i limiti
delineati sopra.
ATTENZIONE! Ricordate che quando si utilizza il Tech-Air® Race Airbag
System su una pista da corsa, il firmware deve essere il firmware da Corsa.
Se avete scaricato il firmware da Strada sul vostro Tech-Air® Race Airbag
System, DOVETE MODIFICARE il firmware tornando alla modalità Corsa prima
di utilizzare il sistema di airbag Race Tech-Air® su una pista da corsa.
Il sistema NON è per l'uso in:
• Eventi di enduro, Motocross o Supermoto;
• Acrobazie in moto; o
• QUALSIASI attività di non-motociclismo.
ATTENZIONE! A causa di urti, movimento e/o altri input rilevati e/o ricevuti
dal sistema mentre è in uso, anche se improbabile, il sistema potrebbe
attivarsi anche se non c'è nessun impatto.
ATTENZIONE! Indossare il Tech-Air® Race Airbag System non sostituisce
gli altri indumenti protettivi di motociclismo e attrezzatura. Per offrire una
protezione potenzialmente completa il sistema airbag dovrà essere sempre
indossato in combinazione con un abbigliamento motociclistico idoneo che
copre il pilota dalla testa ai piedi, includendo un casco, gli stivali, i guanti e
altri opportuni dispositivi di protezione.
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