Volante; Sistema De Dirección Asistida Eléctrica (Eps) - Hyundai ACCENT 2020 Manual Del Propietário

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Prestaciones de comodidad de su vehículo

VOLANTE

Sistema de dirección asistida
eléctrica (EPS)
El sistema le ayuda a dirigir el vehículo.
Si el motor está parado o la dirección
asistida no estuviese operativa, el
volante podrá todavía virar, pero será
necesario un mayor esfuerzo.
Asimismo, el esfuerzo de dirección será
más intenso a medida que aumenta la
velocidad del vehículo y disminuye a
medida que la velocidad disminuye para
permitir un mejor control del volante.
Si notase algún cambio en el esfuerzo
necesario para la dirección durante la
operación normal del vehículo, recomen-
damos que haga revisar el sistema por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
AVISO
Si el sistema de dirección asistida
eléctrica no funciona con normalidad,
el testigo de advertencia (
encenderá en el tablero de instrumen-
tos. Podría ser difícil controlar o
accionar el volante. Lleve su vehículo
a un distribuidor HYUNDAI autorizado
y haga que revisen el sistema lo antes
posible.
i
Información
Los siguientes indicios pueden ocurrir
3-22
durante el funcionamiento normal del
vehículo:
• El esfuerzo de dirección podría ser
mayor inmediatamente después de colo-
car el botón Start/Stop del motor en la
posición ON.
Esto pasa cuando el sistema lleva a cabo
el diagnóstico del sistema EPS. Cuando
se ha completado el diagnóstico, el
volante vuelve a su estado normal.
• Cuando el voltaje de la batería es bajo,
tendrá que hacer un esfuerzo mayor en
la dirección. Sin embargo, es una condi-
ción temporal por lo que volverá a su
condición normal tras cargar la batería.
) se
(Continúa)
• Se puede escuchar un clic del relé del
EPS cuando el interruptor de encendido
se sitúa en la posición ON o LOCK/OFF
(sin sistema de llave inteligente).
Se puede escuchar un clic del relé del
EPS después de pulsar el botón
Start/Stop del motor a la posición ON u
OFF. (con sistema de llave inteligente)
• Se puede escuchar un ruido del motor
cuando el vehículo está parado o a una
velocidad baja.
• Al accionar el volante a temperatura
baja, puede producirse un ruido anor-
mal. Si la temperatura aumenta, el ruido
(Continúa)
desaparece. Se trata de una condición
normal.
• Si el vehículo está parado, si gira contin-
ua y completamente el volante a la
izquierda o a la derecha, el esfuerzo nece-
sario para girar el volante aumenta. No
se trata de ningún fallo de funcionamien-
to. Al pasar el tiempo, el esfuerzo nece-
sario para girar el volante vuelve a su
condición normal.

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