Arranque del motor
ADVERTENCIA
•
Lleve siempre zapatos adecua-
dos cuando maneje el vehículo.
Los zapatos inadecuados (de
tacón, botas de esquí, sandalias,
chanclas, etc.) pueden interferir a
la hora de usar los pedales del
freno,
el
acelerador
embrague.
•
No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El vehícu-
lo podría moverse y provocar un
accidente.
•
Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El vehículo
podría moverse repentinamente
al soltar el pedal del freno si las
rpm son altas.
Arranque del motor de gasolina
Vehículo con transmisión manual
1. Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
bio esté en punto muerto.
3. Pise el pedal del embrague y el freno.
4. Gire el interruptor de encendido a la
posición START. Sujete la llave en esa
posición (máx. 10 segundos) hasta
y
el
que el motor arranque y luego suél-
tela.
i
Información
Pise el pedal del freno y el el pedal del
embrague hasta que el motor arranque.
Vehículo con transmisión automática:
1. Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
bio esté en la posición P (esta-
cionamiento).
3. Pise el pedal del freno.
4. Gire el interruptor de encendido a la
posición START. Sujete la llave en esa
posición (máx. 10 segundos) hasta
que el motor arranque y luego suél-
tela.
i
Información
•
Es mejor mantener una velocidad mod-
erada en el motor hasta que el motor del
vehículo alcance una temperatura de
operación normal. Evite aceleraciones o
desaceleraciones bruscas o excesivas si
el motor continúa frío.
• Arranque el motor siempre con el pie
sobre el pedal del freno. No pise el pedal
del acelerador al arrancar el vehículo.
No revolucione el motor al calentarlo.
Arranque del motor diésel
Para arrancar un motor diésel cuando
está frío, es necesario precalentarlo y
después elevar su temperatura antes de
empezar a conducir.
Vehículo con transmisión manual:
1. Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
bio esté en punto muerto.
3. Pise el pedal del embrague y el freno.
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