Control Electrónico De Estabilidad (Esc) (Opcional); Operación Del Esc; Condición Esc On; Durante El Funcionamiento - Hyundai ACCENT 2020 Manual Del Propietário

Conducir su vehículo
Control electrónico de estabili-
dad (ESC) (opcional)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas.
El ESC comprueba hacia dónde se gira
el volante y hacia dónde se dirige real-
mente el vehículo.
El ESC aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo e
interviene en el sistema de gestión del
motor para ayudar al conductor a man-
tener la trayectoria prevista del vehículo.
No se trata de un sustituto de la conduc-
ción segura. Ajuste siempre la velocidad
y la marcha a las condiciones de la car-
retera.
5-34
ADVERTENCIA
No conduzca demasiado rápido si
las condiciones de la vía no lo per-
miten ni tome curvas a demasiada
velocidad. El sistema ESC no evi-
tará accidentes.
Un exceso de velocidad al girar,
maniobras bruscas y el aquaplan-
ing en superficies mojadas pueden
causar accidentes graves.
Operación del ESC
OHCI050045
Condición ESC ON
Cuando el interruptor de encendido está
en ON, los testigos indicadores ESC y
ESC OFF se iluminan durante aproxi-
madamente tres segundos. Después
ambas luces se apagan, el ESC está
activado.

Durante el funcionamiento

Cuando el ESC esté activo, el
indicador ESC parpadeará:
• Cuando accione los frenos en
condiciones que
causar el bloqueo de las
ruedas, podría
ruido procedente de los
frenos o percibir una sen-
sación correspondiente en el
pedal del freno. Esta condi-
ción es normal y significa que
el ESC está activado.
• Cuando el ESC se activa, el motor podría
no responder al acelerador como lo haría
en condiciones normales.
• Si el control de crucero estaba acciona-
do al activarse el ESC, el control de
crucero se desactivará automática-
mente. El control de crucero podrá
accionarse de nuevo cuando las condi-
ciones de la carretera lo permitan.
Consulte "Sistema del control de
crucero" más adelante en este capí-
tulo. (opcional)
• Al salir del barro o conducir por una
calzada deslizante, las rpm del motor
(revoluciones por minuto) podrían no
aumentar aunque se pise firmemente
el pedal del acelerador. Ello tiene la
finalidad de mantener la estabilidad y la
tracción del vehículo y no indica ningún
problema..
podrían
escuchar