Sistemas de seguridad de su vehículo
En caso de colisión frontal, los sensores
detectan la deceleración del vehículo. Si
el ritmo de la deceleración es elevado, la
unidad de control inflará los airbags
delanteros en el momento preciso y con
la fuerza necesaria.
Los airbags delanteros protegen al con-
ductor y al acompañante respondiendo a
impactos frontales en los que los cintur-
ones de seguridad solos no puedan pro-
porcionar la sujeción adecuada. Cuando
es necesario, los airbags laterales
prestan protección en caso de impacto
lateral soportando la parte superior de la
carrocería.
• Los airbags están activos (preparados
para inflarse si fuese necesario) sólo
cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON
• Los airbag se inflan en caso de una
colisión frontal o lateral determinada
para ayudar a proteger a los ocu-
pantes de lesiones graves
• En general, los airbags están diseña-
dos para inflarse según la gravedad y
la dirección de una colisión.
dos factores determinan que los sen-
sores produzcan una señal electrónica
de despliegue/inflado.
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• El despliegue de los airbags depende
de varios factores, incluyendo la
velocidad del vehículo, los ángulos de
impacto y la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la colisión.
Los factores determinantes no se limi-
tan a los mencionados anteriormente.
• Los airbags delanteros se inflan y
desinflan
completamente
instante. Es prácticamente imposible
que vea cómo se inflan los airbags
durante un accidente. Lo más proba-
ble es que sólo vea los airbags desin-
flados colgando de los compartimen-
tos correspondientes después de la
colisión.
• Para una mayor protección, los airbags
deben inflarse rápidamente. La veloci-
dad de inflado del airbag es conse-
cuencia del breve espacio de tiempo
en el que debe inflarse el airbag entre
el ocupante y las estructuras del
vehículo antes de que el ocupante
sufra un impacto contra dichas estruc-
turas. La velocidad de inflado reduce
Estos
el riesgo de lesiones graves o mortales
y, por ello, se trata de un componente
necesario para el diseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del
airbag también puede causar lesiones,
entre las que destacan rasguños
faciales, contusiones y rotura de hue-
sos debido a que la rapidez de inflado
hace que los airbags se expandan con
gran fuerza.
• Hay incluso circunstancias en las que
el contacto con el airbag puede causar
en
un
lesiones mortales, sobre todo si el
ocupante está sentado excesivamente
cerca del airbag.
Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag El mayor riesgo viene
dado al sentarse demasiado cerca del
airbag. Un airbag necesita espacio para
inflarse. Se recomienda que los conduc-
tores se sienten dejando el máximo
espacio posible entre el centro del
volante y el pecho, manteniendo al
mismo tiempo el control del vehículo.