(
Continúa)
•
Apaga el motor y espere hasta
que se enfríe. Extreme las precau-
ciones cuando extraiga el tapón
del radiador. Rodee el tapón con
una toalla gruesa y gírelo despa-
cio en sentido antihorario hasta el
primer tope. Échese atrás mien-
tras se libera la presión del sis-
tema de refrigeración.
Después de confirmar que se
haya liberado la presión, aún con
la toalla apriete el tapón hacia
abajo y continúe girándolo en
sentido antihorario hasta extraer-
lo.
•
Aunque el motor no esté en mar-
cha, no extraiga el tapón o el
tapón de drenaje mientras el
motor
y
el
radiador
calientes. Se podría quemar con
el refrigerante caliente o con el
vapor que puede salir a presión.
ADVERTENCIA
El motor eléctrico (ventilador) está
controlado por la temperatura del
refrigerante del motor, la presión
del refrigerante y la velocidad del
vehículo.
A
accionarse con el motor parado.
Extreme las precauciones al traba-
jar cerca de las palas del ventilador
para
evitar
lesionarse
rotación de las mismas. A medida
que se reduce la temperatura del
refrigerante del motor, el motor
eléctrico
se
estén
automáticamente. Se trata de una
condición normal.
El motor eléctrico (ventilador)
podría
accionarse
desconecte el cable negativo de la
batería.
■ Kappa 1.4 MPI
■ Gamma 1.6 MPI
veces
puede
por
la
desconectará
■ (Diésel) 1.5 VGT
hasta
que
OYC077009
OYC076010
7
OHCI070127
7-31