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Mantenimiento
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Aceite del motor y filtro
El aceite del motor y el filtro deben cam-
biarse en los intervalos especificados en
el calendario de mantenimiento. Si el
vehículo se conduce en condiciones
adversas, se necesita un cambio más
frecuente del filtro y del aceite..
Al revisar el cinturón de
seguridad, coloque la llave de
encendido en la posición
LOCK/OFF o ACC.
Compruebe todas las correas de la
transmisión para ver si hay cortes, gri-
etas, un desgaste excesivo o saturación
de aceite y cámbielas si es necesario.
Las correas de la transmisión deben ser
comprobadas periódicamente para ver la
tensión y ajustarlas si es necesario.
PRECAIUCIÓN
Al revisar el cinturón de seguri-
dad, coloque la llave de encendi-
do en la posición LOCK/OFF o
ACC.
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Filtro del combustible (cartu-
cho)
Un filtro obstruido puede limitar la veloci-
dad de conducción del vehículo, dañar el
sistema de emisiones y provocar
numerosos problemas, como problemas
de arranque.
Si se acumula una gran cantidad de
cuerpos extraños en el depósito de com-
bustible, podría ser necesario cambiar el
filtro con mayor frecuencia.
Después de montar un filtro nuevo, deje
funcionar el motor unos minutos y com-
pruebe posibles fugas en las conex-
iones. Recomendamos que haga cam-
biar el filtro del combustible por un dis-
tribuidor HYUNDAI autorizado.
Conductos, mangueras y
conexiones de combustible
Compruebe las fugas y los daños en los
conductos, mangueras y conexiones.
Recomendamos que haga cambiar los
conductos, las mangueras y las conex-
iones de combustible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA
Motor Diésel
No manipule ni modifique el sis-
tema de inyección al accionar el
motor diésel ni 30 segundos
después de parar el motor diésel.
La bomba de alta presión, los tubos
de alta presión, el raíl y los inyec-
tores siguen sujetos a alta presión
inmediatamente después de parar
el motor diésel.
En caso de producirse un escape
de combustible, podría causar
lesiones graves. Toda persona que
lleve un marcapasos deberá man-
tenerse al menos 30 cm alejada de
la ECU o del mazo de cables mien-
tras el motor diesel esté en marcha.
La corriente elevada del sistema de
control del motor electrónico pro-
duce una cantidad considerable de
campos magnéticos.
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