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Prestaciones de comodidad de su vehículo
AVISO
• El mantenimiento del sistema refrig-
erante debe ser realizado por técni-
cos formados y certificados para
asegurarse de una operación cor-
recta y segura.
• El mantenimiento del sistema refrig-
erante debe ser realizado en un
lugar bien ventilado.
• El evaporador del aire acondiciona-
do (bobina de refrigeración) nunca
debe repararse o cambiarse por uno
de un vehículo usado o siniestado,
además los recambios de los evap-
oradores MAC deben estar certifica-
dos (y etiquetados) conforme al
estándar SAE J2842.
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i
Información
• Al utilizar el sistema de aire acondi-
cionado, controle el indicador de tem-
peratura mientras sube pendientes o
durante la conducción en tráfico denso
cuando la temperatura exterior sea alta.
El funcionamiento del sistema de aire
acondicionado podría provocar sobreca-
lentamiento en el motor. Siga utilizando
el ventilador pero apague el aire acondi-
cionado si el indicador de temperatura
muestra sobrecalentamiento del motor.
• Al abrir las ventanillas en clima húme-
do, el aire acondicionado podría crear
gotitas dentro del vehículo. Un exceso de
gotas de agua podría dañar el equipo
eléctrico; por ello, el aire acondicionado
deberá funcionar sólo con las ventanas
cerradas.
Consejos para el funcionamiento
del aire acondicionado
• Si se ha aparcado el vehículo directa-
mente bajo la luz del sol con temperat-
uas altas, abra las ventanas durante
un rato para que el aire caliente dentro
del vehículo desaparezca.
• Use aire acondicionado para reducir la
humedad dentro del vehículo en los
días lluviosos o húmedos.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, podría notar de vez en
cuando un ligero cambio en la veloci-
dad del motor debido a los ciclos del
compresor del aire acondicionado.
Esta es una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• Para garantizar el máximo rendimiento
del sistema, encienda el aire acondi-
cionado cada mes durante un par de
minutos.
• Cuando utilice el sistema de aire
acondicionado, puede notar gotas (o
incluso un pequeño charco) debajo del
vehículo en el lado del acompañante.
Esta es una característica normal del
funcionamiento del sistema.
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