3. Presione la palanca →
fuerza hacia arriba hasta que quede
a ras del guarnecido de la columna de
dirección →
.
ADVERTENCIA
El uso indebido del ajuste de la posición
del volante y un ajuste incorrecto de este
pueden provocar lesiones graves o mor-
tales.
·
Después del ajuste, presione siempre la
palanca firmemente hacia arriba para
que no se modifique la posición del vo-
lante accidentalmente durante la mar-
cha.
·
No ajuste nunca el volante durante la
marcha. Si durante la marcha consta-
tase que es necesario ajustarlo, deten-
ga el vehículo de forma segura y ajuste
el volante correctamente.
·
Para no limitar la función protectora del
airbag frontal del conductor en caso de
accidente, el volante deberá apuntar
siempre en dirección al tórax, nunca ha-
cia la cara.
·
Para reducir el peligro de sufrir lesiones
en caso de que se dispare el airbag
frontal del conductor, sujete siempre el
volante durante la conducción por los
lados, por su parte exterior, con las ma-
nos en la posición equivalente a las 9
y las 3 horas.
·
No sujete nunca el volante en la posi-
ción equivalente a las 12 horas ni de nin-
gún otro modo diferente al indicado,
p. ej., por el centro. Si se disparase el
airbag frontal del conductor, podría su-
frir lesiones graves en los brazos, las
manos y la cabeza.
100
Asientos y apoyacabezas
Asientos y apoyacabezas
fig. 58
con
1
Asientos delanteros
A continuación se describen las posibilida-
des de ajuste de los asientos delanteros.
Asegúrese siempre de que los asientos es-
tén ajustados correctamente → pág. 46.
Antes de emprender la marcha, ajuste
siempre los asientos delanteros correcta-
mente y asegúrese de que todos los ocu-
pantes lleven el cinturón de seguridad
bien colocado.
·
·
·
·
·
Introducción al tema
ADVERTENCIA
Desplace el asiento del acompañante
todo lo posible hacia atrás.
Ajuste el asiento del conductor de for-
ma que quede una distancia mínima de
25 cm (aprox. 10 pulgadas) entre el tó-
rax y el centro del volante. Ajuste el
asiento de forma que pueda pisar
a fondo los pedales con las rodillas li-
geramente flexionadas y que quede
una distancia entre la zona de las rodi-
llas y el tablero de instrumentos de al
menos 10 cm (aprox. 4 pulgadas). Si no
puede mantener esta distancia por
condicionamientos físicos, acuda sin
falta a un taller especializado debida-
mente cualificado para que, en caso
necesario, se lleven a cabo determina-
das modificaciones especiales.
No circule nunca con el respaldo del
asiento excesivamente inclinado hacia
atrás. Cuanto más inclinado hacia atrás
esté el respaldo del asiento, mayor será
el riesgo de sufrir lesiones por llevar mal
colocado el cinturón de seguridad e ir
sentado en una posición incorrecta.
No circule nunca con el respaldo del
asiento inclinado hacia delante. Si se
disparase el airbag frontal, podría lan-
zar el respaldo hacia atrás y lesionar
a los ocupantes de los asientos trase-
ros.
Ajuste el asiento delantero siempre co-
rrectamente y vaya siempre sentado
erguido con la espalda pegada al res-
paldo del asiento. No coloque ninguna