Limitaciones Del Sistema De Mantenimiento De Carril - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

·
Anule inmediatamente cualquier inter-
vención inoportuna del sistema mo-
viendo el volante.
·
Tenga en cuenta las indicaciones de la
pantalla del panel de instrumentos
y actúe conforme a las mismas si la si-
tuación del tráfico lo permite.
·
Observe siempre atentamente el entor-
no del vehículo y conduzca de forma
previsora.
·
Si el campo de visión de la cámara está
sucio, cubierto o dañado, puede que el
funcionamiento del sistema de mante-
nimiento de carril se vea afectado ne-
gativamente.
Limitaciones del sistema de man-
tenimiento de carril
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 186.
Líneas de delimitación del carril que no
se detectan o no se detectan correcta-
mente
El sistema de mantenimiento de carril no
detecta correctamente todas las líneas de
delimitación del carril. Si no se detectan es-
tas líneas, puede que el sistema no regule.
Esté siempre preparado para dirigir el vehí-
culo.
En determinadas circunstancias, el asisten-
te puede confundir las calzadas en mal es-
tado, la estructura de la calzada, algunos
objetos, los reflejos o los deslumbramien-
tos con las líneas de delimitación del carril.
Anule inmediatamente cualquier interven-
ción inoportuna del sistema.
Desconectar temporalmente el sistema
de mantenimiento de carril
En las siguientes situaciones puede que el
sistema de mantenimiento de carril inter-
venga inoportunamente o no asista con su
función reguladora. Por ello, la atención del
conductor es especialmente importante en
estos casos. Desconecte temporalmente el
sistema:
— Si el estilo de conducción es muy dinámi-
co.
, al principio de es-
Sistema de mantenimiento de carril
— Si las condiciones meteorológicas y de la
calzada son malas.
— En tramos de obras.
— Ante cambios de rasante o bajadas.
— Fuera de autovías y carreteras en buen
estado.
ADVERTENCIA
Si no desconecta el sistema de manteni-
miento de carril en las situaciones men-
cionadas, pueden producirse accidentes
y lesiones graves.
Sistema de mantenimiento de carril no
disponible
El sistema no está disponible en los si-
guientes casos (estado pasivo):
— Se circula a una velocidad inferior
a aprox. 55 km/h (aprox. 30 mph).
— El sistema no detecta ninguna línea de
delimitación del carril.
— El carril es demasiado estrecho o hay
curvas pronunciadas.
— Temporalmente si el estilo de conduc-
ción es muy dinámico.
— Si el intermitente está conectado antes
de un cambio de carril manual.
— Si el conductor corrige una intervención
del sistema.
— Si el conductor no reacciona a una solici-
tud de intervención.
Anomalías
ADVERTENCIA
La eficacia de los sistemas puede quedar
considerablemente mermada si se mon-
tan posteriormente componentes o siste-
mas, p. ej., por parte de un fabricante de
estructuras carroceras. De ahí que, en los
vehículos con estructuras carroceras
o transformaciones, el funcionamiento
correcto de determinados sistemas pue-
da estar mermado o haber sido adapta-
do.
·
Solicite al fabricante de las estructuras
carroceras que le confirme el funciona-
miento correcto de los sistemas.
187